【吊装机械工程】CPECC第一建设公司 独山子石化塔二期地上管网模块收官！

| CranesChina

▼

近日，CPECC第一建设公司吊装团队在独山子石化塔里木120万吨/年二期乙烯项目全厂地上管网M#（长25m、宽14m、高4.5m）过路桁架下层用时16分钟顶升就位，标志着该工程圆满收官。该工程较计划提前7天收官，且施工阶段碳排放较定额标准降低22%，为塔二期项目打造“低碳乙烯”示范工程奠定坚实基础。

据悉，独山子石化公司塔里木120万吨/年乙烯项目位于新疆南部库尔勒上库高新技术产业开发区。管廊、管网为全结构模块，钢结构与管线为模块化预制安装，根据结构形式不同，分为普通模块和桁架模块两种。按照模块划分预制为框架后，进行工艺管道、平台钢格栅、电仪槽盒等的安装，各模块安装完成后利用轴线车（SPMT自走式）运输至施工现场就位。

伴随着55框模块化管廊精准落位、14架次过路桁架高效架设，不仅以16分钟顶升就位、5mm安装间隙等硬核指标刷新行业纪录。

据了解，作为塔二期绿色低碳示范工程的关键环节，地上管网模块采用“工厂预制+现场拼装”模式，较传统散件施工减少现场焊接量85%（累计减少碳排放约32吨）、降低脚手架搭设材料消耗60%。55框模块运输总吨位11272t，通过SPMT自行式模块化运输车“多模块串联转运”，减少往返运输38车次，百公里油耗降低22%，相当于少排放CO?约5.6t。

此外，2741吨吊装总量中，80%采用SCC5000A履带吊“一吊多件”组合工艺，较单台单次吊装减少机械怠速时间40小时，节约柴油1.2t；过路桁架“拆除-原位重建”工艺（14架次）减少较传统开挖法土方作业，避免植被破坏与扬尘污染，实现“零开挖、低扰动”。

作为塔二期绿色低碳体系的重要组成，地上管网模块工程的圆满收官，不仅验证了“模块化施工+高温错峰+数字管控”的低碳施工模式可行性，更创造了“精度≤5mm、能耗降22%、工期缩35%”的三重标杆。