【上海振华重工】我国自主研制的新一代深水多功能海洋工程船成功吉水

该船是我国面向深海开发需求自主研制的高端海工装备，采用双层结构与单体流线型设计，总长126米，型宽28米，甲板面积约2000平方米，中部设一个长宽均为7.2米的月池，支持饱和潜水系统与水下机器人（ROV）高效作业。最大作业水深能力达300米，配备电力全回转推进系统和DP2动力定位系统，可实现全球海域无限航区通行，能同时容纳100人工作生活。

作为海上工程“多面手”，该船功能齐全、作业应用面广，可用于海洋工程全流程综合作业，其“硬核”装备配置突出多任务集成能力。船舶装备400吨级近海起重机，满足海上结构物吊装及平台维修改造；预搭载3000吨级动力式电缆卷盘，可实现海底电缆主动铺设；支持12人饱和潜水系统及1600HP挖沟机收放系统，可完成管线维修、脐带缆敷设、水下挖沟等复杂作业；左舷可配置3-4台舷边吊，进一步提升管线维护与应急处置效率。

针对该船设备多、系统复杂等挑战，项目团队采用“分场地、分区域、分阶段”的模块化施工方案，将主船体划分为艏、舯、艉三大区域，共93个分段进行预制，每个区域结合设备布置、功能要求等情况，从技术可行性、质量控制、安全合规、进度合理性进行方案优化，再以“搭积木”的方式进行总装集成，大幅提高建造效率和工程质量，实现船体一次就位成功率100%，精度控制达到行业先进水平。全船采用三维建模技术完成壳舾涂一体化设计，关键设备底座预装、管系电缆敷设同步实施，推动船舶建造从传统分段制造向数字化、模块化转型。