3月10日，G4231项目HW-4标控制性工程——裕溪河特大桥首桩顺利开钻，标志着项目正式迈入实质性施工阶段，为工程全线高效推进按下“加速键”。
G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目路线全长68.774公里，其中，裕溪河特大桥为该项目核心控制性工程，桥梁全长1703米，主桥采用280米下承式钢箱系杆拱桥结构设计，跨越二级航道裕溪河。此次首件桩基为裕溪河特大桥左幅10#-A，设计桩长56米，桩径1.8米，采用旋挖钻机施工工艺，对施工精度与技术标准有较高要求，是后续桩基施工的重要“样板工程”。
首桩开工是裕溪河特大桥建设的关键里程碑，更是本项目建设的重要节点。为确保首桩施工安全、有序、高效推进，项目团队提前策划，针对桥址区域软土、砂层分布等复杂地质特点，编制专项施工方案，组建专业技术团队，配备先进施工设备，严格落实安全技术交底与质量管控措施，全程跟踪监测桩基施工，确保工序合规。
G4231项目建成后，将成为安徽长江北岸的重要交通干线，对提升沿江运输通道供给能力，强化沿线地区与周边都市圈联系，促进区域协调发展，推进长三角一体化建设具有重要意义。
来 源 | G4231项目HW-4标
供 稿 | 夏婷
责 编 | 刘诗阳