涂油器通过给轨道侧面涂抹润滑油或润滑脂，能够在轨道侧面与车轮轮缘之间形成油膜，主要目的是在车轮靠轨时减少轨道和车轮轮缘之间的摩擦力，降低磨损，减少啃轨现象。
二、原理
1、储油：涂油器里有一个小油箱，装着润滑油或润滑脂。
2、控制：常见的有定时控制、行程触发控制，也有智能型能根据大车运行里程自动涂油。
3、涂布：通过油泵—管路—喷嘴、毛刷或毛毡，把油均匀地抹在轨道侧面。
三、优点
1、减磨降耗：减少车轮侧面（一般是轮缘）和轨道的磨损。
2、降低噪音：金属干摩擦声变小，运行更平稳。
3、减小运行阻力：减小起重机行走额外的摩擦阻力。
4、自动化、省人工：避免工人频繁人工抹油，尤其在港口、钢厂等长轨道场合。
5、防卡阻：减少因局部卡涩导致的大车跑偏、啃轨。
四、缺点
1、油耗成本：需要定期补充润滑油，维护成本增加。
2、环境风险：油滴可能污染地面、水体，露天使用还容易粘附粉尘。
3、过油隐患：油膜扩散到轨道或车轮踏面时影响制动和安全。
4、设备维护：涂油器本身有泵、喷嘴、刷子，可能堵塞或损坏，需要检修。
5、适用限制：风沙、雨雪工况下油膜容易被破坏，效果不稳定。
如果润滑油涂抹在轨道的侧面，会降低夹轨器与轨道侧面之间的摩擦力，使夹轨器失去应有的作用。尤其在瞬时风速较高的情况下，其余防风设施未及时就位，仅靠夹轨器起作用时工作夹钳相对轨道侧面的滑动会增大，进一步降低夹轨器的使用效果。有群友反馈夹轨器800kN摩擦力用了涂油以后实测630kN就产生了滑移。
总的来说，轨道涂油器更适合重载、高频、长行程的起重机，即易产生侧向载荷或不同步的情况下。能显著降低蹭轨、啃轨带来的轨道磨损。但在对环境要求较高的厂房或食品行业，或使用夹轨器等作用在轨道侧面以摩擦力作为安全需要的起重机，一般会避免使用。
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