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2026

海外筑路人的新春答卷

——阿尔及利亚贝佳亚连接线S1标建设纪实

凛冽寒风，吹不散海外建设者的攻坚豪情；春节团圆，隔不断十九局海外人坚守一线的坚定决心。新春走基层，我们走进阿尔及利亚贝佳亚连接线S1标项目“不打烊”的施工现场。在这里，建设者们顶风冒雨、迎难而上，用坚守诠释担当，用实干书写答卷，正全力以奋进姿态冲刺首季“开门红”，展现了中国建设者在异国他乡的热血与风采。

春节期间，当国内千家万户还沉浸在新春团圆的喜庆氛围中，远在9000公里外的阿尔及利亚贝佳亚连接线S1标项目施工现场，已是一派热火朝天的景象。天刚蒙蒙亮，项目施工队长王明飞关掉床头的手机闹钟，简单洗漱后，迅速穿上反光工装，戴好安全帽，快步走向施工现场，和中外工友们开启了新一天的施工攻坚。

贝佳亚连接线项目是阿尔及利亚东北部重要交通命脉，北起贝佳亚深水良港，南接该国东西高速公路，全长约100公里、双向6车道，途经5座城市，是中国铁建在阿承建的第二大公路项目。作为惠及沿线90万居民的民生工程，项目肩负激活区域交通、释放港口运能、促进经济发展的使命。中铁十九局国际分公司参建贝佳亚港口至东西高速公路哈尼夫互通连接线S1标项目，起点位于贝佳亚港口，终点位于Amizour县城附近，全长21.4公里，主线设计时速为110公里。其中，正在施工的PK11-PK16段路面附属防撞墙工程和桥梁附属伸缩缝工程都很关键，春节攻坚进度直接关系该段公路年初通车节点。

为确保按期通车，实现首季“开门红”，施工队长王明飞主动放弃回国过年休整的机会，和项目部200余名中外建设者们坚守施工一线，以“人停机不停、攻坚两班倒”的模式，全力推进桥通车和路通车工程建设。

抵达工地后，王明飞径直走向OA11-3桥作业区，弯腰检查伸缩缝施工，用尺子测量钢筋间距、对照图纸核验，反复叮嘱工人：“伸缩缝是桥梁‘咽喉’，钢筋绑扎、混凝土浇筑容不得半点马虎，每道工序都要严守标准，每个细节都要盯紧，绝不能因赶进度降低质量。”

对于关键工序，王明飞始终全程盯控。他逐一检查防撞墙的衔接处，确保无错台，无不规则裂缝。他拿起水平仪，一边演示一边向当地工人讲解操作要点：“这个水平气泡必须居中，如果防撞墙衔接处施工不平整，后续路面沥青铺设就会出问题，还会影响行车安全。”他表示，我们在施工中要把优秀的中国标准、中国质量带到这里，让这条“连心路”经得起时间的考验。

在施工现场，中外工友并肩作战的场景随处可见。王明飞不仅是施工队长，更是当地工人的“技术导师”。他发现当地工人在伸缩缝混凝土浇筑施工中存在操作不规范的问题，便手把手示范混凝土浇筑、振捣的全流程，从浇筑的角度把控到振捣控制，每一个动作都放慢速度、细致讲解，耐心纠正操作偏差。“中国师傅教得特别仔细，不仅教我们技术，还教我们安全操作规范，跟着他们干活，我们不仅能赚到钱，还学到了真本事。”当地工人菲可斯说。他加入项目五年，已从普通杂工成长为熟练混凝土技工，收入也大幅提升。

从清晨到日暮，王明飞和工友们的身影穿梭在各个作业面，饿了就在工地吃简餐，累了就在临时休息区歇几分钟，始终保持着饱满的工作状态。夕阳西下，寒风渐起，结束了一天的劳作，建设者们返回PK13营地。营地门口，鲜红的春联、高挂的红灯笼格外醒目，“筑路连心通万里，建功海外贺新春”的对联苍劲有力，食堂里飘出饺子的香气，让异国他乡的营地充满了浓浓的中国年味。

看着眼前的“中国红”，他的脚步顿住，心中涌起一股暖流，“虽然不能和家人团圆，但看到项目一天天推进，想到这条道路建成后能造福当地百姓，就觉得所有的坚守都值得。这不仅是一份工作，更是一份责任，是中铁十九局人对祖国、对项目、对当地民众的承诺。”

正是有了王明飞和众多项目员工的齐心协力、昼夜攻坚，贝佳亚连接线S1标项目春节期间完成路面防撞墙4.2公里，附属工程施工进度提升25%，PK11-PK16整体工程已完成合同总量的95%，即将进入全线验收阶段，为项目部实现新年“开门红”奠定了坚实基础。

作为阿尔及利亚东北部重要的交通咽喉工程，OA11-3桥所在的PK11-PK16段通车，不仅能打通项目关键节点，更直接疏通区域路网堵点，显著提升路段通行效率与行车安全，为全线贯通奠定坚实基础。通车后，将有效串联贝佳亚港与东西高速公路大动脉，大幅改善阿国东北部交通拥堵状况，将港口至内陆的运输时间由4小时缩减至1小时，不仅激活区域经济内生动力，还助力阿尔及利亚东北部经济社会高质量发展，成为中阿共建“一带一路”、深化互利合作的标志性工程。

素材来源：国际分公司