春潮涌动，湾区联通再添里程碑。2月13日,由设计咨询的粤港澳大湾区重点交通枢纽工程，被誉为“千里西江第一隧”的珠海隧道主线通车仪式在珠海隆重举行，标志着珠海东西城区交通联络迈入“五分钟通勤”时代。
“北桥南隧”成型，东西城区高效互联
珠海隧道主线全长5.0公里，西起珠海大桥东侧，以隧道形式下穿挂锭角山体与磨刀门水道，最终接入珠海大桥西侧主线，采用双向六车道标准建设，设计时速80公里。隧道通车后，将与珠海大桥形成“北桥南隧”的交通格局，极大缓解跨江交通压力，实现恶劣天气下全天候安全通行，助力珠海内部路网韧性与效率双提升。
攻坚克难，护航超级工程
珠海隧道工程海底隧道段是国内最具挑战的超大直径水下盾构隧道工程之一。盾构工作井在淤泥软土中深度达30米，盾构机要穿越800多米上软下硬的复合地层；项目周边紧邻珠海大桥、防洪大堤、对澳供水管、高压电塔和大量民房，项目建设具有典型的大、难、险、新等特征。
作为项目全过程咨询单位，秉持“严谨务实、精益求精”的理念，为工程建设提供了全方位、全周期的咨询管控与技术支撑工作。针对深厚淤泥地层中超大超深基坑变形控制难题，项目团队创新提出“以刚换柔”思路，以混凝土支撑替代部分钢支撑，显著提升支护刚度，有效控制了围护变形与地表沉降。在TJ1标明挖段施工中，面对高强度微风化花岗岩，项目提出的吊桩围护方案凭借其工期与成本优势成功实施，实现了技术经济双优化。同时，团队严格执行管理制度，对关键工序开展独立核算与安全验证，并深入现场提供服务，为打造平安、优质工程提供了坚实基础，有力保障了项目高效推进，如期通车。
珠海隧道主线的开通，不仅圆了珠海市民快速跨江的夙愿，更在粤港澳大湾区的版图上增添了一条至关重要的“黄金走廊”。将以此为新起点，以更智能、更绿色、更可靠的解决方案，积极参与构建现代化综合立体交通网络，为服务区域经济社会高质量发展持续贡献专业智慧与六院力量。
（内容来源丨广东分公司）