实干担当，坚守岗位
马年春节不打烊
航四建设者施工忙
春节期间，沪通铁路二期建设者坚守岗位，正全力推进人民塘装卸线特大桥单线箱梁架设，同时，高桥制梁场也在紧锣密鼓改造T梁制梁区与存梁区，为2026年512榀T梁生产任务筑牢根基。项目全速推进将为港区货运打通关键通道，推进长江经济带海铁联运发展、贯彻落实长三角一体化发展战略。（邢庭、张梦洋）
临近春节，在中交二航局潍宿高铁项目跨京杭运河特大桥施工现场，施工人员正配合800t浮吊进行钢桁梁与底板的吊装工作。京杭运河特大桥主桥全长461.1m，共25个节段，目前已进入吊装冲刺阶段，计划于节前完成22个节段，3月实现全桥合龙。该桥合龙将为全线铺轨贯通奠定基础，有力推动“八纵八横”高铁网建设，助力长三角经济发展迈入快车道。（董成军）
春节期间，平陆运河马道枢纽项目建设团队加快平陆运河工程关键线路施工进度、攻坚克难，围绕“宽槽、二期混凝土及启闭机房”关键路线，全员坚守岗位，24小时轮班推进宽槽钢筋绑扎及二期混凝土浇筑作业。此举不仅旨在确保关键线路按期完工，更彰显了“二航造”建设者“决胜通航”的奋斗精神，为运河早日通航、服务区域经济高质量发展注入强劲动力。（甘鹭）
临近春节，中交二航局杭州湾跨海铁路大桥项目部正加快推进南航道桥南主塔中塔柱合龙施工。该主塔高157.5米，施工中需攻克复杂海洋环境下的多项技术难题。此次合龙是南航道桥建设的重要节点，为后续斜拉索挂设奠定基础。杭州湾跨海铁路大桥是世界在建最长、建设标准最高的跨海高铁大桥，其建设将完善区域路网，为长三角一体化发展注入强劲动力。（程帅）
来源：各项目
编辑：周蔚卿
审核：刘兵
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