【中国能建】“海底穿针”成功，迎来历史性时刻！

涠洲岛位于广西北海市北部湾海域，被《中国国家地理》杂志评为中国十大最美海岛之一。近年来，该岛年均接待游客超300万人次，但长期依靠燃气、柴油机组供电，供电能力仅3.5万千瓦，制约民生改善与产业发展。

220千伏涠洲岛跨海联网工程是广西壮族自治区重大能源项目，由南方电网广西电网公司投资建设。工程在广西北海涠洲岛建设1座220千伏涠洲变电站，并通过新建一回220千伏线路，接入至北海市大陆侧220千伏墩海变电站。220千伏线路采用“陆缆+海缆+陆缆”形式建设，全长47.9公里。

工程投运后，涠洲岛供电能力跃升至16.1万千瓦，实现超4倍增长，显著提升岛内供电安全性和可靠性，有力保障岛上民生及高端文旅产业加速发展。同时，也为未来北部湾海上风电提供关键送出通道，让涠洲岛从“用电端”升级为绿色能源的“枢纽点”，对推动广西地区经济社会发展具有重要意义。

涠洲岛跨海联网工程采用首条国产自主可控绝缘料220千伏海底电缆，海缆全长44.8公里，实现了长距离海底电缆绝缘材料国产化，并在绝缘连续挤出抗焦烧技术等方面取得重大突破，破解了我国电缆行业“卡脖子”技术难题。

涠洲岛95%以上的地层由火山岩组成，周边珊瑚群资源丰富，给海缆登岛过程带来双重挑战。广东院设计了长距离、大高差非开挖水平定向钻通道方案，使海缆从海床下穿越珊瑚礁区域登陆。同时，团队还研发了一种减阻滑轮装置，并在国内首次提出于近珊瑚礁段设置防污帘的设计方案，实现工程建设与生态保护的协同开展。

↑ 在海面布置防污帘阻隔泥沙漂浮

除珊瑚礁生态保护区外，海缆线路还需穿越浅水区、交越管线、规划30万吨级航道、硬地质区等复杂海域环境和地质条件。广东院针对不同区域特点，创新提出了差异化综合敷设保护方式，最大程度减小施工对海洋生态环境的影响。

航道段穿越是跨海海缆敷设的关键控制性节点。面对航道疏浚与海缆敷设的协同难题，广东院研究提出了“提前疏浚+超大埋深”的解决方案，既前瞻性兼顾到航道远期扩建疏浚的匹配问题，又确保了海缆长期安全稳定运行，同时减少航道疏浚工程量约6万方。这也开创了国内电力设计院开展30万吨级航道疏浚设计的先河。

220千伏涠洲变电站也是工程的重要组成部分。广东院以绿色建筑三星级最高标准，建设国内首个绿色低碳海岛型变电站，集成分布式光伏、智能照明、无电照明、中水利用、绿化碳汇、高效绝热材料等技术，在节能低碳的同时兼顾生态保护。

在建筑形象上，广东院提出“海丝流光”设计理念，取意“海上丝绸，流光岁月”，融合丝绸之路与扬帆向前之意，寓意涠洲岛经济发展的光明前景。整体折线造型由站外围墙延伸至建筑立面与屋面，灵动活泼，实现了场地与建筑的有机统一，成为岛上兼具实用性与观赏性的能源新地标。

针对运维难点，广东院研发了国内首个基于跨海联网工程的输变配一体化三维数字化智能运维系统。该系统相当于为整个工程搭建了一个“数字双胞胎”——将变电站、海底电缆、海底地形及海岛等信息全部数字化，在电脑中复刻出一个与现实完全对应的虚拟场景，让运维人员不用到现场也能直观掌握全局。

在这个数字孪生世界里，系统能自动完成多项“智能管家”工作：24小时监控海面船舶动态，一旦有船靠近海缆区域便自动预警，大幅减轻人工盯防负担；通过AI自动识别设备状态，替代传统的人工巡检；在应急情况下，几分钟内自动生成事故简报，帮助指挥人员快速决策。这套系统让涠洲变电站迈入数智化运维新阶段，运维效率与安全管控能力全面提升。