2026年3月26日广肇高速在交警、执法队及现场保畅人员的协同引导下，第一辆车顺利通过K30+800-K37+342.247段拼宽侧路面，标志着广肇3标主线首次导改顺利完成，为日后右幅改造施工奠定了坚实基础。
本次导改覆盖白土互通关键节点，共设3处导改口，需联动4标同步施工，涵盖中分带拆除、保通道路硬化、临时交安设施布设等多项关键工序。同时该路段车流以重载货车辆为主，交通组织难度极大、安全管控要求极高。
为确保导改按期完成、最大限度减少社会车辆影响，GZTJ3标项目部联合交警、执法、监理等多方单位，反复推演交通组织方案，超前开展风险评审与应急预案编制，并现场核验交安设施布设与方案的一致性，实现程序合规、导改高效。
此次交通导改的圆满完成，不仅是GZTJ3标节后施工的“开门红”，更是广肇高速改扩建工程推进的重要里程碑。作为广东省“十四五”规划重大交通项目，广肇高速改扩建后将由双向四车道升级为双向八车道，建成后将大幅提升粤港澳大湾区与粤西地区的交通联通效率，为沿线经济发展注入新动能。
来 源丨广肇项目
供 稿丨戴 辉
编 审丨罗旭嘉 马哲霖
二 审丨唐思平 雷晓豫
三 审丨向再磊