近日,广深高速公路改扩建工程TJ8标门式临时墩钢盖梁安装进入关键阶段,技术中心抽调骨干力量在施工作业期间全程驻场支持,开展旧桥理论计算分析与现场预警监测,为作业有序推进筑牢安全防线,圆满完成本次技术服务。
本次钢盖梁安装施工难度极大,最大长度41米、重量约263吨,需横跨既有广深高速桥梁,施工空间狭窄、荷载复杂,且既有桥梁服役较久,运输吊装作业极易对既有桥梁结构造成影响。技术中心提前谋划部署,同步推进旧桥理论计算分析与现场监测工作。
旧桥理论计算阶段,技术中心桥梁工程技术部重点模拟钢盖梁运输安装对既有桥梁的影响,针对30米T梁和15米空心板开展有限元分析,精准计算主梁应变、挠度及桥墩位移等关键指标安全阈值。钢盖梁安装施工阶段,智能建造技术部全程跟进夜间施工过程,紧贴模块车轨迹,聚焦重点区域,对主梁应变、挠度及桥墩沉降位移等参数开展实时监测,开展数据分析研判,发现数据接近预警阈值后立即与施工团队沟通,快速处置,实现安全风险早发现、早预警、早解决。
此次支撑实现了旧桥理论计算与现场监测深度融合,保障了大重量、大跨度钢盖梁横跨既有高速安装的施工安全。下一步,技术中心将持续发挥技术优势,聚焦施工关键环节,提供更优质专业的技术支持。
2026
来源:智能建造技术部
作者:刘翔
编辑:周洁