【中交隧道工程局有限公司】织就粤西通途——广湛高铁项目获保开通突出贡献表彰

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，正线全长401公里，设计时速350公里。公司承建的站前十一标线路长15.69公里，包含5座桥梁、4座隧道、7段路基，桥隧比高达94.4%，地质复杂、工期紧迫，施工组织难度极大。面对挑战，项目团队坚持“穿透式管理+标准化建设”双轮驱动，推行扁平化管控机制，管理人员下沉一线、靠前指挥，实现问题“当日响应、闭环处置”。安全管理实行网格化责任分区，全过程跟班作业，三年来未发生任何安全责任事故；质量管理依托信息化手段，试验室、拌合站关键数据全程留痕可溯，确保实体工程质量一次成优。

全力攻坚的同时，项目团队聚焦重难点工程，积极开展技术攻关与工艺优化。在隧道软弱围岩施工中，应用三维激光扫描技术、超前围岩识别技术、动态爆破控制技术，精准控制超欠挖，减少围岩扰动，有效控制变形；在连续梁挂篮施工中优化走行装置，提升作业效率；引入智能张拉压浆设备，保障预应力施工质量稳定可靠。一系列“微创新”有效提升了施工效率与本质安全水平。此外，项目注重经营创效，统筹调配跨项目闲置设备，优化周转材料循环使用，降低采购与租赁成本；通过设计优化、方案比选等途径实现降本增效，真正体现“建一项工程、创一份效益”。

成绩的背后，是一支敢打硬仗的队伍。此次受表彰的五位先进个人——郑学平、杨凡、胡光照、杨宝强、吴添法，正是广大一线建设者的代表。他们中既有统筹全局、日夜鏖战的项目骨干，也有钻研技术、屡破难题的青年工程师，还有扎根现场、严控质量的现场管理员。他们的名字背后，是无数个奋战在隧道深处、桥梁高墩上的平凡身影，更是“中交铁军”精神的真实写照。项目部始终坚持“工程建设与人才培养同步推进”，打造“实训+实战”一体化培养平台，开展“导师带徒”“技术讲堂”“岗位练兵”等活动，多人走上关键管理岗位，真正实现了“建一项工程、育一批人才、树一座丰碑”。

2025年12月22日，广湛高铁如期高质量开通运营。通车后，广州至湛江最快仅需1.5小时，粤西地区全面融入粤港澳大湾区“1小时经济圈”，有力推动区域协调发展，为海南自贸港、北部湾城市群与大湾区互联互通注入强劲动能。