3月29日
央视新闻频道
走进一航局承建的
广东狮子洋通道T10标段
以4分10秒的直播
全景记录工程建设实况
一航局自主研发的
两大智能设备系统
成为本次报道的核心看点
直播精彩画面
作为粤港澳大湾区
核心交通枢纽工程
广东狮子洋通道全长约35公里
采用双层十六车道标准建设
一航局承建的虎门港互通
能够实现上层高速公路
与下层地方道路
立体转换与快速分流
当前狮子洋通道进程过半
为保障项目平稳推进
进一步提升工程品质
一航建设团队自主研发
混凝土智能生产管理系统
打造出混凝土施工智慧管控中枢
该系统依托数字化技术
实现原料配比、搅拌生产
质量检测、运输调配
全流程闭环管控
有效降低了生产能耗
节约了建材资源
严控混凝土成品质量
为项目稳步推进保驾护航
同时，一航建设团队首创
双龙门吊协同设备及系统
搭载高精度传感器与智能定位装置
可实现两台龙门吊
同步联动、协同作业
自动完成构件起吊
实时开展精细化位置纠偏
大幅度提高施工效率
减少近一半的高空作业时长
筑牢安全生产防线
在科技创新赋能下
虎门港互通施工进展顺利
目前已完成1341片箱梁架设
整体施工进度突破70%
项目创新施工工艺与技术成果
已形成可复制、可推广的施工经验
为国内同类超大跨江通道建设贡献了
一航智慧、一航方案
狮子洋通道建成后
将串联粤港澳大湾区
多条核心高速干线
打通珠江口两岸路网脉络
为打造“环珠江口100公里黄金内湾”
实现区域高质量发展注入坚实动能
素 材 | 央视新闻频道、五公司
供 稿 | 宋佳音
责 编 | 曹瀚文
校 核 | 许泽源
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