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3月31日,吉林化建第五分公司南通蓝海新材料FDPE装置建设迎来关键节点,10台料仓全部吊装就位。
据了解,本次吊装的料仓单台重40t、规格为Φ7500mm×34540mm,设备体量大、吊装精度要求高,而施工现场作业空间受限。
面对“空间紧、路径窄、干扰多”的困境,该项目团队坚持“向空间要效率、以精细保安全”,通过多轮现场踏勘、方案比选,反复推演优化运输路线、吊车站位及回转轨迹,精准破解施工难题。项目团队优化调整原有通道、拆改临时设施,保障设备运输“进得来、转得开、停得稳”;精准测算吊车作业参数,优化主、副吊布置,最大化利用有限场地;对起吊、提升、回转、就位全流程模拟预演,明确管控要点,施工中严格执行“一步一确认”,确保设备平稳可控。
本次吊装采用750t履带式吊车为主吊、280t履带式吊车为副吊协同作业方式,项目团队严格落实安全技术交底制度与操作规程,强化现场统一指挥和协同配合,对关键环节全程管控,确保10台料仓依次安全、精准就位。
整理发布 |
编辑 | 之然 城希
资讯来源 | 吉林化建