近日,临哈铁路项目全线首次机械化清筛作业圆满完成。
临哈铁路项目东起京兰通道包兰铁路的临河车站,向西北方向至项目终点额济纳站,线路全长约685公里,设计时速120公里。其中,公司承建的6标段线路全长152.8公里,主要施工内容包含建设内容包括补砟、换轨、清筛、场站改造及新建二线工程。
这是公司首次接触铁路“清筛”。所谓清筛,就是对铁路道床进行“大扫除”,把里面长期积累的泥土和碎屑洗出来,让道床再次变得“Q弹”,为钢轨提供均匀支撑。施工当日,随着天窗作业命令下达,施工现场大型清筛机、捣鼓车、稳定车等机器接连轰鸣启动,沿线路稳步推进。现场人员紧密盯控筛分质量与捣固频次,确保清筛深度、洁度等关键参数一次达标。在全体人员的努力下,挖掘、筛分、回填、捣固等一体化作业有条不紊,300米的首次道床清筛在天窗点内顺利完成,为标段总计152.2公里清筛作业打下了坚实基础。
项目建成后,临哈铁路年运能预计提升1.5 亿至 2 亿吨,将成为保障国家能源安全、支撑“疆煤外运”的重要通道,有效缓解出疆铁路通道运能不足问题 。
图 文 | 临哈铁路项目部向代文
编 辑 | 李瑞龙