【中交四航院】四航院7项成果获水运协会科学技术奖

近日，2025年度中国水运建设行业协会科学技术奖获奖名单公布，公司7项科技成果获奖，其中，一等奖4项、二等奖2项、三等奖1项，彰显了公司在水运工程、海洋工程领域的核心技术优势与行业引领地位。

公司牵头申报的“离岸深水高精度勘察装备及关键技术研究”成果获科学技术奖一等奖。

该成果在数字化波浪补偿钻探、海上静力触探试验及其他原位测试、海洋工程物探、室内试验等多种深水高精度勘察关键技术方法及装备方面进行了深入研究开发，研发成果已成功应用于珠海金湾海上风电场、阳江帆石一海上风电场、缅甸胶漂深水港工程、巴西伊塔帕里卡大桥工程、福建宁上高速跨海大桥等百余个国内外深水勘察项目，有力保障了深水区勘察工作的质量、安全、进度，经济、社会效益显著。

公司牵头申报的“油气化工码头工程数字化关键技术研究与应用”成果获科学技术奖一等奖。

该成果系统探索并总结了油气化工码头工程数字化交付的实施路径，构建了完整的标准体系，创新开发了基于数字化技术的码头建造过程智慧管控平台，实现了工程全过程的精细化管理与协同。在此基础上，该成果进一步依托数字化交付成果，研发了适用于油气化工码头运维的数字孪生应用系统，提升了运营维护的智能化水平和决策效率。同时，该成果积极推动产教融合，与高校合作开发了基于数字化技术的虚拟仿真教学系统及配套实训基地，形成了“技术研发—平台建设—应用落地—人才培养”的闭环，积累了扎实且可推广的数字化应用经验。

公司参与申报的“水运工程数字化设计关键技术研究及应用”获科学技术奖一等奖。

该成果研发了全流程数字化设计等技术，实现了重力式沉箱码头结构设计“建模-计算”数据贯通，并基于国产平台实现了国产化替代，研发了航道设计三维软件、岩土勘察辅助软件等，实现了水运工程全流程数字化设计。相关成果在深汕特别合作区小漠国际物流港防波堤一期工程、喀麦隆克里比深水港二期工程等项目成功应用，通过参数化建模实现沉箱、胸墙等高效建模，显著缩短设计周期，有效提高了项目设计质量和生产效率，取得了良好的社会效益和经济效益。

4

通航受限条件下多装备联合高效吹填及最优化管控研究与应用

智慧公司参与申报的“通航受限条件下多装备联合高效吹填及最优化管控研究与应用”成果获科学技术奖一等奖。

成果依托深圳机场第三跑道扩建工程陆域形成工程，开展通航受限条件下多装备联合高效吹填及最优化管控关键技术研究与应用，深入进行理论分析数值模拟，并综合现场监测数据及现场验证的结果进行分析总结，为项目的理论创新和成果丰富贡献了力量。

5

外海深厚软土化工码头建造关键技术研究

公司牵头申报的“外海深厚软土化工码头建造关键技术研究”成果获科学技术奖二等奖。

该成果依托马来西亚砂拉越甲醇厂配套码头项目开展研究，针对外海条件下可作业率标准高的功能要求，以及面临常年长周期波浪、深厚软土等技术难题，开展了系统的理论研究和科研论证，提出了基于转换矩阵的数模、物模耦合的精细化评估港内泊稳条件研究方法，研发了双层框架组合密排桩基防波堤和码头新型结构，研发了多个泊位甲醇同时装船工艺系统，形成了针对复杂条件下建港的成套解决方案。成果在马来西亚砂拉越甲醇厂配套码头工程中成功应用，已推广至菲律宾甲米地工程等多个海外项目，经济和社会效益显著。

6

孟加拉帕德玛大桥河道整治工程施工关键技术研究

公司参与申报的“孟加拉帕德玛大桥河道整治工程施工关键技术研究”获科学技术奖二等奖。

孟加拉帕德玛大桥河道整治工程是世界最大单体河道整治工程，该成果依托该项目开展研究。研究充分考虑了孟加拉国特殊的自然条件与河道地质条件，掌握了不同土层厚度、不同深度边坡回淤量，以及不同工况下铰刀轨迹线与设计边坡线的关系，成功制定出一套边坡自动开挖高效率、高质量的施工方案，确保边坡一次成型；首创了包括125kg土工袋抛填施工平台、800kg土工袋抛填施工平台、块石抛填施工平台在内的6大抛填施工平台；制定了一套浅水区域多波束水下测深新型的交互模型，创新了“测量—疏浚—抛填—测量”一体化河道治理施工新设备和新工艺。项目形成的相关技术成果，已在孟加拉巴山岛围堤扩建工程、孟加拉帕德玛大桥施工航道及航道维护疏浚工程、孟加拉帕德玛大桥铁路连接线河道整治工程、越南春桥工业园及免税区基础设施投资建设项目疏浚吹填工程等多个国内外重大项目中得到应用，经济和社会效益显著。

7

基于国内外规范和标准的防波堤设计对比研究

公司牵头申报的“基于国内外规范和标准的防波堤设计对比研究”获科学技术奖三等奖。

该成果受交通运输部委托，立足国内外防波堤工程实践经验，系统对比了中国规范与英国、美国、德国、日本等国外标准以及行业协会手册、专著等文献中有关防波堤设计的主要技术内容；研究范围涉及防波堤工程从设计、施工到运维的各个阶段，涵盖材料、设计标准、平面布置、斜坡式防波堤结构设计、沉箱直立式防波堤结构设计、模型试验、质量控制、验收与维护要求以及涌浪环境下的特殊设计要求等；深入剖析了国内外标准的差异性，并结合工程实例与典型算例加以论证，形成了一套全面、系统的基于国内外标准的防波堤设计指南。目前，该成果已应用于尼日利亚莱基深水港、加纳特码新集装箱码头工程等项目，有效促进了中外工程领域标准的互联互通与深度融合，推广应用前景广阔，为中国港口工程标准海外版的编制奠定了基础。