【每日风电】远景海上大功率传动链制造基地来了

3月25日，远景射阳海上大功率传动链产业基地项目正式开工建设。该基地具备年产300台海上全集成传动链能力，可生产超20MW海上风机传动链，预计2026年11月建成投产。更大的功率、更复杂的结构、更高的制造难度——作为中国风电行业首个海上大功率传动链制造基地，该项目建成后，将与同样位于射阳的远景海上风电装备基地高效协同，极大提升海上大兆瓦机组的生产效率与交付能力，标志着中国海上风电核心部件国产化迈入全新阶段，推动中国风电从“规模领先”走向“技术引领”。

传动链是风机的心脏，是将风能转化为电能的核心大部件，其技术水平直接决定了风机的性能、可靠性与寿命。远景能源中部区域公司总经理李金瓯在开工仪式上表示，在风机大型化、深远海化趋势加速的背景下，传动链工厂将成为海上风电高可靠、高功率密度、长寿命技术路线的重要支撑。项目还将同步建设30MW级传动链研发测试平台，实现部件、系统、整机控制的技术交互、数据互联和系统集成，为风机大型化、高性能和高可靠性提供坚实保障。

从“卡脖子”到“中国造”

传动链的国产化自主之路

长期以来，风电齿轮箱、主轴承等核心大部件高度依赖进口，成为中国风电产业“卡脖子”的痛点。远景是最早打开核心技术“黑匣子”、唯一拥有自研自制齿轮箱工厂的中国风电整机企业，将对风机系统技术的深刻理解穿透至零部件核心技术，实现部件、系统、控制系统三方深度融合。

截至目前，远景自研自制齿轮箱累计下线已超过12000台，在全球14个国家、超过620座风场稳定运行，至今未发生任何一起因原材料缺陷导致的故障，整体失效率远低于行业最低水平。2024年全球风电齿轮箱出货量排名中，远景以11%的市场份额位列全球第二，是前十名中唯一上榜的风电整机制造企业。

在传动链技术路线上，远景稳步迭代：从非集成到半集成再到全集成，从14MW到18MW，一步一个脚印。2025年2月，远景首款大兆瓦全集成传动链样机成功下线，将低速系统、齿轮箱与发电机三大部件完全集成，实现高度集成化与高鲁棒性的统一；同年3月，搭载该传动链产品的Model Z Pro海上大兆瓦风电机组在射阳下线，为深远海风电场提供高可靠高性能的创新解决方案，截至目前Model Z平台已斩获订单超2GW。

全链条质量管控

从源头植入“高可靠”基因

与行业常见的“外购组装”模式不同，远景坚持传动链核心部件的深度自研自制。低速系统、齿轮箱、发电机三大核心部件均由远景技术团队自主开发：全新开发的低速系统抗弯矩能力更强；齿轮箱扭矩密度更高、模块化设计带来更大成本优势；自主研发的中速永磁发电机电能转换效率更高。

为验证技术创新的可靠性，远景依托独创的中国最大弯扭耦合传动链测试台，在常规测试基础上增加极限测试，识别各部件中潜藏的短板，并与国际权威认证机构TüV Nord合作对部件进行IECRE标准认证。射阳基地的30MW级传动链研发测试平台，将进一步覆盖从零部件到系统级的全工况极限验证能力。从设计仿真、制造工艺到测试验证、智能运维，远景已构建起覆盖传动链全生命周期的质量管控闭环。