【中交四航局】赋能半岛，交通先行 | 四航局助力惠州稔平半岛开发建设“一年开新局”

稔平半岛西望深莞，东接粤东，坐拥双月湾和巽寮湾两大热门景区，海洋资源富集、产业根基坚实。然而，其内部路网密度偏低，且多为单车道乡村道路，每逢旅游旺季，交通拥堵便成为常态，这不仅影响了居民与游客的出行体验，更成为制约这片沃土活力的关键瓶颈。

四航局参建的惠州稔平半岛环岛高速公路项目，正肩负起破局重任。项目计划今年内实现全线通车，届时将显著改善半岛交通条件，助力稔平半岛切实融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”，畅通区域发展“大动脉”。当前，在二标段平海工区及双月湾工区，四航建设者正抢抓施工黄金工期，全面铺开作业面，同步推进沿线约15座桥梁的桩基础与下部构造，推动桥隧集群从“点上突破”迈向“全面开花”，为这条发展之路、民生之路早日贯通全力冲刺。

如果说环岛高速是贯穿半岛的“大动脉”，那么遍布半岛的乡村道路则是“毛细血管”。四航局承建的惠东县2025年农村公路新改建工程线路全长约145公里，涵盖半岛黄埠镇、吉隆镇等10个镇（区）。当前，项目已进入收尾阶段，通过对原有道路进行拓宽与翻新，显著改善了沿线群众出行条件，提升了工农业产品运输效率，切实打通了岛内“微循环”。

路通则港兴。路网的不断优化，为海运枢纽的扩容升级提供了强有力的支撑。在半岛西南岸，四航局承建的惠州港惠东港区碧甲7万吨级多用途码头项目正如火如荼推进。项目拟新建1个7万吨级和1个2万吨级多用途泊位，目前沉箱预制、陆域及护岸回填等分项工程已全部完成，全面进入沉箱出运阶段。项目建成后，将推动惠东港区由单一产业港向产业与贸易复合型港口转型，为惠州新材料产业园打通海上物资通道，加速临港产业集群集聚，助力半岛先进制造、海洋工程装备、海洋新材料等新兴产业蓬勃发展。随着公路与航道“陆海联运”体系的加速构建，稔平半岛正从“路路通”逐步实现向“通江达海”的立体化跨越。

在打通陆海交通脉络的同时，四航局将目光投向蔚蓝海域。半岛东侧的浩渺碧波之下，一根根粗壮的桩柱正稳稳扎入海床，惠州市现代海洋种业创新示范项目的核心工程——红海湾柱桩式围栏项目正加速崛起。这座外环周长400米的大型海洋牧场，总面积约12868平方米，养殖水体超23万立方米。建成后，它将成为高价值经济鱼类的“深海家园”，大黄鱼、斑石鲷、双棘黄姑鱼等珍贵品种将在此规模化繁育，进一步填补优质海产品养殖缺口。作为惠州市探索海洋养殖，发展海洋经济的重要标志性项目，它正成为半岛开发的“点睛之笔”。

惠州稔平半岛开发是广东在“十五五”开局之年，落实海洋强国战略、打造“海上新广东”的关键落子。四航局将坚定信心决心、主动担当作为，高水平助力稔平半岛加快打造绿色能源科技岛、国际滨海旅游岛、临港制造业基地，为惠州和广东的海洋经济高质量发展贡献四航力量。