海上风电观察
第六届海上风电创新发展大会
光伏运维·运营管理高级研修班（第五期）
第七期·工商业储能项目全流程管理高级研修班
刘老师 18911617462
从外媒获悉，近期，法国宣布将进行10GW的固定式和漂浮式海上风电项目招标。但值得注意的是，此次海上风电招标以保护“欧洲供应链”为由，设置了专门限制中国制造的新规，明确对中国制造的比例进行设限：在部件数量限制上，规定风电机组的9个关键战略部件中，来自中国的部件不得超过4个；在材料比例限制上，规定风机中使用的永磁体，来自中国的比例不得超过50%。此举一方面标志着地缘政治博弈已蔓延至绿色产业，另一方面也显示出全球清洁能源竞争日益复杂的态势。法国政府表示，这一标准依据欧盟《工业加速器法案》制定，旨在优先采用欧洲制造的部件，以维护其“能源和战略主权”。笔者了解到，2026年3月4日，欧盟委员会发布了《建立战略部门工业产能和脱碳加速措施的条例提案》，该法案简称“工业加速器法案”或“IAA法案”，旨在构建欧盟战略工业领域的新监管框架。提案中规定了“到2030年，欧盟所需清洁技术至少有40%在本地生产”的目标。根据外媒报道，针对这次10GW的AO9 漂浮式项目与AO10固定式海上风电项目拍卖，法国政府不但表示将优先考虑欧洲供应商，还旨在将发电合同价格控制在设定的平均价格以下。法国能源事务部部长代表Maud Bregeon表示：“此次联合拍卖将有助于巩固我们的海上固定式风电产业，并成为浮式风电产业的领军者。”她重点表示，风电机组设备的9个关键部件中，来自中国供应链的数量不得超过4个，永磁体的使用比例最多只能达到50%。价格上，当地政府的目标是将这10GW项目的综合成本控制在100欧元/MWh以下（按当前汇率计算，约合人民币798.62元）。据悉，此轮拍卖的获胜者预计将在今年年底或明年初确定，政府将与企业提供双边差价合约（contract for Difference），期限为20年，传输成本由传输系统运营商承担，而非由开发商承担。今年2月，法国在最新的10年能源规划路线图中大幅降低了风能和太阳能装机容量的目标。其中海上风电将从去年约2GW提升至2035年的15GW。在此次AO9和AO10联合招标之前，道达尔能源公司（Total Energies）赢得了诺曼底海域1.5GW中心Manche 2项目的最后一轮招标（AO8），其竞标价格为66欧元/MWh，但AO7轮位于大西洋沿岸的Oleron 1项目并未吸引任何最终的投标者参与进来。而AO9和AO10招标针对中国供应链的限制新规，本质上是欧洲在能源自主与经济效率之间一次艰难的政策倾斜。短期内无疑会延缓其能源转型步伐并推高成本，但从长期看，重塑一个更能抵御风险的欧洲本土产业链是其长远目标。对于中国企业而言，头部企业正在推进的本地化生产、在欧盟境内设厂规避贸易壁垒，已经是经过验证的成熟可行的路径。此外笔者认为，中国整机企业应持续加大研发投入，在关键技术上形成绝对优势，以“价值优势”破局思维定式，增强全球化布局和技术引领的综合能力。https://www.rechargenews.com/auctions/france-combines-offshore-wind-tenders-to-create-huge-auction-round/2-1-1969434我国“十五五”规划纲要明确提出，在渤海、黄海、东海、南海海域建设海上风电基地，规范有序推进深远海风电开发，推动海上风电累计并网装机规模达到 1 亿千瓦以上。我国海上风电产业正从规模化发展迈入“基地化、集群化、深远海”高质量发展的全新历史阶段。
为深入贯彻落实“十五五”规划目标，凝聚行业共识，共商海上风电高质量建设路径，北极星电力网、北极星风力发电网拟于2026年5月26日在江苏南京召开第六届海上风电创新发展大会暨“十五五”海上风电基地建设研讨会，将邀请国家及地方政府主管部门、智库专家、规划与建设单位、产业链龙头企业、科研院校及金融机构代表，共绘海上风电高质量发展蓝图，解锁深远海、基地化、供应链、AI 技术等系列机遇和挑战，为产业跨越式发展注入强劲动能。
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