近日，由全国铁道团委、国铁集团科技和信息化部、中国铁道学会联合主办的第十届全国铁路青年科技创新奖评选活动在北京圆满落幕。局华南公司延榆项目青年团队申报的“可远程控制的隧道钢拱架智能生产技术”成果，在众多参赛项目中脱颖而出、斩获银奖，用青春智慧破解行业施工难题，彰显了新时代铁路青年的创新风采与实干担当。
近年来，中铁五局党委高度重视青年创新创效工作，深入贯彻落实习近平总书记“三个转变”“忠诚担当”“让青春在创新创效中闪光”的重要指示批示精神，专门印发《关于开展新时代新征程中铁五局青年创新创效活动的实施方案》，精准锚定“效益提升、价值创造”核心导向，全方位引导全局广大团员青年厚植创新理念、锤炼创新本领、推动成果转化。全局各级团组织主动作为，以“五动青春”共青团建功品牌建设为抓手，广泛开展“号手岗队”等“青”字号活动，推动青年创新力量向施工一线集聚、向技术瓶颈攻坚，让青年成为企业科技创新、提质增效的“生力军”，用实干实绩诠释新时代五局青年的过硬素养与责任担当。
可远程控制的隧道钢拱架智能生产技术
研究背景
延榆铁路YYZQ-10标段正线总长27.99公里，隧道工程占比显著，总长度约19公里，需加工使用各类型钢拱架约13000吨。传统钢拱架生产依赖现场人工操作，面临自动化程度低、劳动强度大、生产效率低等难题，且随着铁路工作人员老龄化加剧、熟练工培训周期长，行业对智能化升级的需求日益迫切。面对这一挑战，项目青年技术骨干主动请缨，组建创新创效青年突击队，深入一线调研，广泛搜集并学习行业先进技术经验，精准定位生产环节的瓶颈问题，研发一套集精准化、自动化、远程化于一体的智能生产系统。
课题介绍
团队研发的智能生产设备由管理系统、驱动系统、控制系统和反馈系统四部分构成，通过BIM建模技术简化参数上传流程，提升可视化效果；应用钢材系统管控技术实现从进场、加工到出厂的全流程可追溯，废料损耗率由2.3%降低至1.5%；创新采用激光视觉扫描定位技术，保障连接板及拱架切割精度；智能控制技术则实现了远程操作与动态调整。设备整体集成智能数控连接板生产线、自动传送装置、钢拱架弯曲机、翻转机及七台机器人，通过人机交互界面（HMI）实时监控生产进度、材料消耗及设备状态，并设计双重审核模式确保数据准确性。项目首次在“模型-生产”无缝对接中借助API接口实现快速数据同步，错误率降至0.01%以下，显著提升生产可靠性。
经济效益
该技术在延榆铁路YYZQ-10标段1号钢构厂落地应用后，实现精度与生产效率双重提升，钢拱架加工误差精准控制在2毫米以内，远低于传统设备5毫米的误差标准，生产效率提升 30%，达成班产100节、每小时13节的高效产能。经济效益成果显著，单套设备为延榆项目缩短工期115天，节约电费6.12万元、人工及管理成本75.9万元，实现废料回收收益31.2万元，扣除分摊设备成本后净节约33.22万元，还为其他生产环节的经费节约筑牢基础；同时技术实现现场无人化操作，从根源上降低安全风险，设备布局轻盈美观，同步践行了绿色施工理念。
应用前景
该技术凭借精度高、效率优、效益好、安全性强的综合优势，展现出极强的工程实用性与场景适配性，取得了国家发明专利和计算机软件著作权。其突出的应用效果印证了广泛的行业适用性，为后续在更多基建工程领域落地应用奠定了良好基础，具备可观的推广价值和发展前景。
据悉，全国铁路青年科技创新奖评选活动，旨在深入贯彻落实《深入实施新时代新征程铁路青年科技创新创效活动的意见》，聚焦铁路高质量发展中心任务，选拔表彰一批紧密贴合生产经营实际、有效解决现场施工难题的青年创新成果，激发青年的创新精神和创新活力，激励青年立足岗位投身创新创效工作。
信息来源：中铁五局资讯