【中交一航局二公司】快评｜深化协同联动 为“五向”转型赋能

“五向”转型并非五个孤立的板块，而是相互关联、相互支撑的有机整体，而协同恰是促进“五向”转型的“粘合剂”，让“各自为战”形成“同向发力”。如“向新”需思想引领与党建作风协同，以正确政绩观校准创新方向，以优良作风保障创新举措落地；“向绿”需市场布局与绿色理念协同，将绿色发展要求融入市场开发、项目履约全过程，实现生态效益与经济效益双赢；“向数”需技术创新与管理机制协同，打破技术研发与实际应用壁垒，让数智创新服务管理提质、效率提升；“向质”需战略体系与流程责任协同，通过流程再造破除机制障碍，从根源上堵住管理漏洞；“向效”需精益管理与员工价值协同，让精益理念渗透到每一个岗位，让员工价值在提质创效中充分彰显。反之，若缺乏高效的协同机制，再好的创新举措也会“单打独斗”，无法形成整体效能。

推动“五向”转型走深走实，要统筹深化纵向联动，盘活上下“一盘棋”。纵向协同是打通转型“最后一公里”的关键，要建立“总部引领、基层落实、全员参与”的纵向联动机制，明确各层级在“五向”转型中的职责定位，实现战略部署自上而下穿透、实践经验自下而上反馈。总部层面要做好顶层设计，明确战略目标、协同方向、完善协同机制，为各单位提供指导和支撑；基层单位也要立足实际，主动对接总部要求，将协同理念融入全生命周期管理中，推动转型举措落地见效；全体员工要强化协同意识，主动作为，形成“上下同心、同向发力”的转型合力，让“五向”转型的每一项部署都能落地生根、开花结果。

推动“五向”转型走深走实，要统筹强化横向协同，打好效能提升“组合拳”。“木桶效应”的关键是找出短板，企业管理水平的提升同样需要补齐短板。当前还存在流程繁琐、海外管控能力薄弱、管理创新落地不足等问题，根源上都是协同不足导致的“合力缺失”。破解这些难题，必须打破部门壁垒、打通协作堵点，构建跨部门、跨业务、跨项目的横向协同体系。要推动生产、经营、采购、科技、海外、安全、质量等各部门密切联动，围绕“五向”转型重点任务，主动对接、高效配合，破解资源分散、管控薄弱等问题；要聚焦“三大创新”、流程再造、海内外一体化管理等核心重点，强化各业务板块协同发力，形成“上下联动、左右协同、全员参与”的转型格局。

协同聚合力，转型启新程。一航局“五向”转型的目标已经明确，协同机制既是破解发展难题的“金钥匙”，也是凝聚发展合力的“强纽带”。唯有深刻把握协同与转型的内在关联，既要做好纵向联动、上下同心，也要强化横向协同、补齐短板，将协同理念融入“五向”转型全过程、贯穿项目管理各环节，才能凝聚起强大合力，让“五向”转型在协同发力中提质增效，为一航局高质量发展注入源源不断的动力。