4月15日至16日，中铁五局党委副书记、总经理田波深入西渝高铁康渝段十标项目督导检查，实地调研工程建设进展情况，并陪同京昆高铁西昆公司党委书记、董事长孔文亚一行开展综合检查。局副总经理卢平，西渝高铁项目、六公司、贵州公司相关负责人陪同检查。

田波一行先后前往项目前锋制梁场、箱梁架设现场、望溪铺轨基地等工点实地检查。在前锋制梁场，田波参观项目文化长廊，回顾中铁五局在西南地区的发展历程，详细了解项目技术创新成果及党建引领成效。走进梁场智控中心，观看了项目建设宣传片，认真听取智控中心指挥大脑、设备监控、数据采集等模块功能的介绍，仔细询问系统与现场施工的联动机制，并针对数据可视化分析、风险预警模型优化等方面提出具体改进建议，强调要进一步提升智能化管控水平，为施工生产保驾护航。

在箱梁架设现场，田波详细了解了架桥机作业过程、安全管控体系运行等情况。他强调，架梁作业属于高风险工序，必须始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，严格落实全员安全生产责任制，做到施工方案先行、技术交底到位、作业过程受控、应急保障有备，将每一项安全措施细化到具体岗位、具体人员，确保实现“零事故、零伤亡”的安全目标。

走进望溪铺轨基地，田波听取了基地建设规模、施工组织方案、存轨能力等情况汇报，实地察看了智能群吊试运行，重点询问群吊运行中高度与角度协同、长轨存储及人员安全保障措施情况。在智能集控中心，他详细了解操作盲区规避、异常情况处置预案等内容，要求进一步优化集控系统功能，提升智能化设备的可靠性和安全性。

田波对项目部在信用体系建设、安全生产管控、项目文化塑造、幸福之家创建及标准化工地打造等方面取得的阶段性成果给予了充分肯定。针对下一步工程推进，他提出了六点具体要求：一是严守安全底线，强化关键环节风险辨识与管控，对大型设备操作、高空作业等高危工序实行全过程盯控；二是严控工程质量，以“毫米级”精度标准推进无砟轨道施工，实现质量管控全流程可追溯；三是深化技术创新，优化智能系统功能，推动BIM技术与现场施工深度融合；四是强化成本管控，深入推进大商务管理，强化合同管理的严肃性与协同性，系统谋划二次经营，以现场管理效能驱动市场持续拓展；五是优化资源配置，动态调配人力物力，保障施工进度平稳推进；六是加强党建引领，推动党建与生产深度融合，凝聚攻坚合力。