>>深圳地铁20号线二期航城大道东站顶板钢筋及混凝土浇筑首件验收通过
>>广韶北扩TJ8标开展2026年汛期暑期滑坡事故专项应急演练
深圳地铁20号线二期
4月20日，深圳市城市轨道交通20号线二期工程土建六工区航城大道东站顶板钢筋安装绑扎及混凝土浇筑首件工程顺利通过验收。
本次验收由建设、监理、设计等各相关单位监督，验收范围位于航城大道东站主体结构第一施工段（第四段）顶板区域。验收组对钢筋牌号、规格、间距、连接方式、锚固长度、保护层厚度等关键指标进行了全面检查，各项指标均符合设计及规范要求。
施工过程中，项目部从严落实技术管理与过程管控工作，严格开展设计交底、方案审批、岗前培训、设备验收、原材检测、测量复核等前置及过程工作，确保特种作业人员持证上岗，应急物资配置到位，全面保障施工质量与现场安全。下一步，项目将持续强化现场质量管控，严守施工规范，以首件工程为标杆，全面推广标准化施工做法，稳步推进后续主体结构施工任务。
（傅珏华 任梦威）
广韶北扩TJ8标
为深入贯彻广东省防汛防旱防风总指挥部关于2026年汛期工作的部署要求，切实提升项目应对突发地质灾害的应急处置能力，4月19日，广韶北扩TJ8标开展2026年汛期暑期滑坡事故专项演练，相关单位领导出席活动并观摩指导。
演练模拟内容为受连日强降雨影响，项目横江一号桥桥台坡体出现小范围滑坡，影响高速公路正常营运通行，现场技术员发现险情后立即上报，项目迅速启动Ⅱ级响应。演练过程中，各应急小组分工明确、反应迅速、配合紧密、处置得当，达到了检验预案、锻炼队伍、提升能力的预期目标。演练结束后，相关人员对本次演练进行了点评，就进一步完善应急预案、加强汛期巡查监测等方面提出了意见建议。
此次演练有效检验了项目滑坡事故专项预案的科学性及可操作性，提升了参演人员的安全防范意识和自救互救能力，后续，项目将进一步查缺补漏、完善预案，持续提升防汛防灾和应急处置能力，为项目安全生产和高速公路平安畅通保驾护航。
（翟洁）
编辑|傅珏华 审核|党委工作部