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【中国交建】《人民日报》聚焦中交集团以绿色建造守护沙特红树林

2026-04-25 03:31140中国交建
中国交建














































4月22日,《人民日报》刊发了题为《共建人与自然和谐共生的美好世界》的报道,介绍了中国港湾在沙特采取“绿色方案”施工保护红海生态的生动实践。现将文章转载如下:


4月22日是世界地球日。地球是人类赖以生存的唯一家园,可持续发展关乎人类共同未来。中国企业把绿色发展贯穿“走出去”的全过程,在世界各地积极投身绿色基建、绿色能源、绿色交通合作,推动节能降碳与生态修复,以实际行动守护当地山川草木,促进生物多样性保护,共建人与自然和谐共生的美好世界。



沙特拉赫克岛连接路与跨海桥工程项目

由中国港湾承建的拉赫克岛连接路与跨海桥工程,坐落于沙特红海沿岸,是当地红海旅游开发的重要交通动脉。项目主线桥梁长2170米,关键段落需穿越约3万平方米的红树林保护区。为最大限度降低施工对红树林生态的影响,项目创新采用“全预制结构桥梁+桩梁一体机”绿色施工方案,沿桥轴线凌空作业,实现施工设备全程不触碰地表。该项目与保护珊瑚礁群、建立海鸟保护区、科学人工筑巢等环保举措一同在高效推进施工进展的同时守护当地生态环境。

在项目建设过程中,我们不仅高质高效完成施工任务,更注重守护生态、让更多人共享生态之美。绿色施工理念的坚守与创新技术的应用,为生态保护提供了坚实支撑。我们相信守护好红树林这一宝贵生态资源,优良的生态价值能够转化为更持久、更可观的经济价值。

——拉赫克岛连接路与跨海桥工程项目员工  穆比恩



报道指出,中国港湾把绿色发展贯穿“走出去”的全过程,在沙特拉赫克岛连接路与跨海桥工程项目,不仅高质高效完成施工任务,更以绿色施工理念与创新技术,为生态保护提供了坚实支撑。

拉赫克岛连接路与跨海桥工程是红海旅游开发的重要交通动脉。其中,长2.17公里的主线桥梁关键段需穿越约3万平方米红树林区域。若按传统方式施工,无论是搭设钢栈桥还是采用打桩船作业,都不可避免会对地表和生态造成扰动。面对这一难题,项目团队创新提出“从水上转到空中”的施工思路,自主研发集引孔、打桩、架梁于一体的桩梁一体机“红海愿景1号”和“红海愿景2号”。设备以已完成的结构桩、预制盖梁和预制梁为施工平台,沿桥轴线凌空行走,实现全过程空中作业,为红树林留出了完整的生长空间。


来源


人民日报 | 中国港湾


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