近日,由山河智能旗下山河机器研制的“先行号”超大直径双通道泥水平衡盾构机,正式在广州芳村至白云机场城际铁路项目(以下简称“芳白城际”)投入使用。作为粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分,芳白城际承载着打造广州“空铁联运”黄金走廊的战略使命。其中,三工区白云站配线段的大盾构段施工尤为关键,“先行号”盾构机以大国重器之力,为项目高效推进提供有力支撑。
芳白城际白云站配线段大盾构段隧道建设标准严苛,隧道外径11.8米、内径10.8米、环宽2米,采用单机依次掘进左右双线的施工模式。左线自南侧盾构井始发,接收后转场进行二次装机,全程实现高效衔接。该段作为大湾区交通枢纽的重要一环,对施工效率、工程质量及安全管控均提出较高要求。
项目沿线地质条件复杂,施工难度突出。地层软硬不均,涵盖软弱粘土层、中粗砂层及高强度微风化灰岩地层;隧道结构最小净距仅1.4米,易受地层扰动。这对盾构设备的适应性、稳定性及精准控制能力提出了极高要求。
为此,“先行号”盾构机进行了针对性设计,具备三大核心优势,精准匹配项目需求。首先,双通道泥水环流系统配备直排管与螺旋输送机+颚式破碎机双通道,可灵活适应复合地层,保障出渣顺畅及掘进高效平稳。其次,高强度带压复合刀盘采用高强度结构与小刀间距设计,适应上软下硬、硬岩等复合地层,提升了切削效率与运行稳定性。此外,低扰动主机设计有效减少对地层的扰动,保护周边桩基及既有结构,为施工安全提供可靠保障。
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图文 | 彭玉梅
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