编者按：为讲好建设交通行业改革创新故事，展现行业发展活力，即日起，市建设交通团工委联合委新闻宣传中心推出“建交重器·青年说”系列视频。栏目聚焦行业大国重器与科技创新实践，从青年视角讲述近年来建设交通领域先进装备、技术创新与发展成果，展现行业创新实践与时代风采。
在深海筑梦的“特种兵”
1843年开埠以来，外滩从一片滩涂崛起为远东金融中心；而局自1905年创立以来，从黄浦江畔的疏浚队起步，成长为全球航道建设的领航者。百年风雨，一代代航道人在江河湖海中劈波斩浪，在惊涛骇浪间铸就了“大国重器”的钢铁脊梁。
如今，在五四青年节来临之际，“建交重器·青年说”第一站，来到了局上海交建公司全球最大智能环保多功能铺排船——“交通建设九号”。这里是新时代航道青年的“战场”，是智能建造与绿色科技的深海试验场，更是中国智造劈波斩浪、向海图强的最前沿。今天，就让我们一起来了解一下这艘“海上传奇”，去感受新时代航道青年的热血与担当！
视频时长：4分52秒
智能化突破：
青年智慧让“无人作业”照进现实
走进“交通建设九号”核心操作室，自动锚泊定位系统、铺排控制系统、机械臂式充灌控制系统相互交互，协同完成铺排作业全过程。这套由青年技术骨干参与开发的铺排作业自动控制系统，将智能化从概念转化为实打实的生产力。
据青年突击队成员介绍，AR技术可实时观测水下地形，排布搭接基本不出错。以前全船只有一台电脑做定位，如今实现了自动充砂、智能吊装、自动铺排、作业可视、一键移船。船舶还搭载了全回转舵桨和艏侧推系统，可在8级风浪中稳定作业，应急避险功能使安全等级大幅提升。
软体排铺设、混凝土连锁片铺设、袋装砂充灌、海底软基处理、护底排铺设等任务在智能化系统加持下如虎添翼。凭借116.6米的船长、25米的型宽和6.3米的型深，该船能够轻松应对沿海浅滩、深水港等不同环境条件下的围堰造陆、水上建筑物工程。
绿色化转型：
青年担当擦亮环保底色
船舶首次采用全电系统，全船变频驱动，实现减振降噪、节能降耗全覆盖，成为全球唯一获得绿色船舶附加标志的铺排船。船舶严格按照中国船级社绿色船舶要求设计，助航辅助设备采用全电力驱动，发电机组大气污染物排放达到国家第二阶段排放标准。
全船大负荷施工机械、高耗能设备均采用变频驱动，通过无级调速避免能量过度消耗。同时，通过采用环保材料和噪声抑制技术，在施工作业的同时最大程度保护了海洋生态安全。该船还预留了用于“沉箱抛石”“打设水上排水板”的改造空间与接口，可根据不同工程需求灵活调整，进一步增强市场适应性。
青年突击队：
冲锋在前的“特种兵”
由78名青年骨干组成的铺排船青年突击队，始终冲锋在船舶试航调试、工艺创新、应急抢险等关键环节。其中，“交建九号”35岁以下青年占比超过六成，这支队伍不仅创下单日铺排2万平方米的施工纪录，更取得了安全生产“零事故”的优异成绩。
海上作业时间紧、任务重，但青年的身影随处可见。从1973年“航方驳602”靠人拉肩扛，到交建三号在洋山港打出“亚洲第一板”，再到如今的“交通建设双子星”为张靖皋大桥铺上“水下铠甲”，一代代航道青年接续奋斗，用青春和汗水守护着每一片水域。2025年10月，该船登上央视科创晚会的舞台，向世界展示中国智造。
初心如磐，薪火不息；匠心筑梦，向海图强。一代代航道人以坚守赴使命，以实干显担当，在平凡岗位上托举“中国创造”乘风破浪、行稳致远。正如船员们的铿锵誓言：“我们是特种船舶特种兵，特种精神，永远在浪尖闪耀！”
来 源：
上海建设交通党建