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【中交一航局一公司】闪耀津桂!公司参建项目再获省部级工程质量最高奖

2026-05-05 21:1900中交一航局一公司
中交一航局一公司

致敬劳动,守护品质

近日

公司参建的

交通部水科所天津海上溢油

应急处置实验系统建设工程

荣获“海河杯奖”

北海港铁山港西港区

石头埠作业区19号泊位工程

荣获“真武阁杯奖”

充分彰显了企业在行业领域的

卓越实力与品牌影响力


“海河杯奖”

交通部水运科学研究所天津海上溢油应急处置实验系统建设工程位于天津市滨海新区,占地面积46166平方米,总建筑面积16410平方米,包含一座长210米、宽25米、最大池深7米的世界上最大,且唯一能够进行四级海况下全尺寸溢油应急处置装备实验的综合实验水池,以及实验楼、科研楼、岸滩溢油实验设施等。


项目团队坚持推进项目全生命周期管理,施工过程中提前策划,研讨工艺。先后制定了大体积、超长、超高混凝土浇筑方案,后浇带浇筑工法和高大预制混凝土柱安装施工工法等,推动BIM成果在项目上的应用,实现综合实验水池平整度实现毫米级误差。


该工程作为全球规模最大、综合实力最强的溢油应急处置实验系统,能够强化我国海上溢油应急能力,进一步为推动和引领溢油污染防治学科的发展提供知识、技术与人才储备,为加快建设交通强国和海洋强国提供有力支撑。



“真武阁杯奖”

北海港铁山港西港区石头埠作业区19号泊位工程位于广西壮族自治区北海市,是广西首个20万吨级高桩散货码头。工程建设1个20万吨级散货泊位,岸线长度361.5米,设计货运量950万吨,设计年通过能力988万吨。


在项目建设过程中,项目团队自主研发装配式水下施工平台,实现充填袋的水下精准定位;发明沉桩定位辅助装置,有效提升了定位精度并降低了作业风险;创新应用架桥机水上安装工艺,实现构件的高效精准落位;引入水陆两用打桩机及配套工艺,显著提高工效并节约工期。相关技术创新形成了可复制、可推广的成套经验,为类似工程与复杂工况下的施工提供了有力的技术支撑与实践范例。


该工程进一步完善了北部湾港口功能,优化大宗散货运输体系,保障后方临港企业和西南地区冶金企业等资源物资需求的关键节点,并拓宽了北海电厂供煤渠道,降低大宗散货运输物流成本。


供稿:科学技术与数字化部

责任编辑:杜宇飞

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