5月9日，公司组织召开盾构“三人协同”（自然人、数字人、机器人）智能建造专题工作推进会，旨在加快推动传统管理、经营及生产模式变革，助力企业智能化转型。中交一公局集团专业总工程师姚占虎主持会议，公司总工程师王义盛参加会议。
会议紧扣集团公司“134”战略和“三人协同”工作范式，结合隧道局核心工程产品，深入推动盾构“智能+”行动走深走实。会上，公司地下空间科学研究院、技术质量与数字化部、海太长江隧道项目、甬舟海底隧道项目分别就盾构工程“三人协同”重点工作的推进情况作专题汇报，并开展研讨。
本次会议围绕盾构智能建造理论及实践、智能决策、智能控制、智能维保等行业热点，深入探讨盾构隧道智能建造的技术创新、工程应用与未来趋势。同时，依托青岛胶州湾第二海底隧道、北京东六环地下通道、海太长江隧道、甬舟复线海底隧道等世界级工程，从勘察设计、盾构装备、掘进施工、预制生产、内部结构施作等方面，对数字人和机器人的实现路径和近远期时间节点进行再梳理，推动盾构智能建造平台升级，明确了盾构工程未来智能建造的持续拓展的全新路径，构建起贯穿盾构工程全链条的智能建造体系及集成应用规划。
作为我国盾构工程的主力军与先锋队，公司正积极布局盾构智能建造，推动隧道工程行业技术升级、数字化转型与智能化发展，加速科技成果转化、产业链协同、标准体系建设及产业升级，为我国新型基础设施建设和城市地下空间高质量开发提供坚实支撑。
“三人协同”新范式
“三人协同”新型发展范式是中交一公局集团立足国家新型工业化战略、顺应智能经济发展趋势提出的一项重大理论创新成果。该范式深度融合AI大模型、智能体、机器人等前沿技术，突破传统建造模式局限；依托自然人-数字人-机器人协同作业体系，构建高效化、高品质的新型建造模式，精准契合国家“人工智能+”与新型工业化发展战略；通过全链条数字化赋能，破解基建领域发展瓶颈，推动行业从“经验驱动”向“数智驱动”根本性转型。
来 源 | 技术质量与数字化部、地下空间科学研究院
供 稿 | 李亚辉、汪洋
排 版 | 王晗予
校 对 | 彭梦晨
责 编 | 仲岑