获悉，5月25日，大金重工股份有限公司发布公告，其子公司唐山大金海工与荷兰知名船东Jumbo正式签署合同，将为其建造2艘新一代绿色智能多用途重吊船，合同总金额高达1.56亿美元（约合10.69亿元人民币）。

大金重工的主业是风电塔筒、单桩、导管架制造，在欧洲单桩市场占有显著份额。然而，在深远海风电时代，风机大型化趋势（如20MW级风机基础重达2000吨）使得“运输难、安装贵”成为行业痛点，中国海工装备长期依赖租金高昂、档期紧张的海外船队。

大金重工的应对策略是“垂直整合”——从制造向下游延伸，构建自主可控的物流与安装能力。自2025年起，该公司接连拿下包括风电甲板运输船、半潜驳船、大型散货船在内的多笔订单，形成服务于自身主业和外部市场的“私家船队”。

根据公告信息梳理，加上此次Jumbo的订单，大金重工公开披露的在手造船订单已达14艘，总金额飙升至约67.56亿元人民币，这一数字甚至超过了该公司2025年全年的营收。

更关键的是，其客户名单已从“自用”延伸至全球顶级航运巨头。在Jumbo订单之前，希腊最大独立集装箱船东之一Danaos Corporation、挪威Seatankers等国际知名船东，均已向大金重工批量下单建造大型散货船。这表明，大金重工的造船能力已获得国际主流市场的专业认可。

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