【中联重科起重机】国内核电首次带管吊装圆满完成！中联重科2000吨级履带起重机助力太平岭核电建设

本次吊装作业的核心构件为安全壳钢衬里模块四，该模块由钢衬里筒体第五层、第六层分段焊接拼装成型。为打破传统高空管道安装风险高、工期长等行业痛点，中建电力项目团队大胆开展工艺革新，摒弃传统先吊装壳体、后高空安装风管的施工模式，提前在地面拼装场地完成风管整体安装与焊接固定，实现壳体结构与通风管道一体化成型，最终通过单次吊装完成整体就位，大幅简化高空施工流程。

一体化组合构件相较单体模块吊装而言重量更大、受风面积更广，整体吊装对起重设备的平稳性、精准度与负载性能提出了极高要求。作业过程中，中联重科2000吨级履带起重机凭借极致的整机稳定性、精准的微动操控性能与强悍的重载吊装能力，全程牢牢把控构件姿态，让近百吨重的壳体风管组合体空中零晃动、对接零偏差，全过程施工安全、高效、可控，圆满攻克高难度一体化吊装难题。

据悉，相较于传统分步施工，本次首创的带管吊装技术优势十分突出：可直接削减90%左右的高空作业工程量，从源头降低高空坠落、高空焊接等安全风险。据项目施工规划，后续太平岭核电项目将持续落地系列化带件吊装新工艺：模块五将搭载检修钢平台开展一体化吊装，模块六将预装45个环吊牛腿同步整体吊装。从风管预装、检修平台一体化吊装，到环吊牛腿随模吊装，再到ASG水池池壁不锈钢模块、墙体钢筋笼一体化预制吊装，多元化、标准化的带件吊装体系已在太平岭核电钢衬里施工中全面落地成型。