【中交一航局一公司】赋能“全交通”！袁河航道提升工程转入闸墩施工阶段

此次完成浇筑的是泄水闸3号底板，为该枢纽一期基坑最后一块泄水闸闸室段底板。由于笏洲枢纽坝址地质条件复杂，基岩主要为粉砂质泥岩，单轴抗压强度不足10兆帕，属于极软岩，且浅层裂隙发育，为项目固结灌浆与帷幕灌浆施工带来了极大挑战。

项目团队组建技术攻关小组，通过多次现场试验，科学制定施工方案，通过“降低灌浆压力、分多次灌浆”成功解决粉砂质泥岩地质裂隙发育导致固结帷幕灌浆串孔、漏浆等施工难题。在施工过程中克服高温、强降雨等不利天气影响，实行两班倒作业模式；严控混凝土原材料质量、配合比及浇筑温度，保障了节点的如期实现。

项目建成后，将有效改善沿线经济发展环境，驱动沿河产业转型升级，为腹地经济社会高质量发展注入强劲动能。