称重安全保护系统（weighing and safety protection system），即对抓斗起重机装卸作业过程中起升机构的电流和电压值进行采集、监测与处理，完成物料的称重计量与超载安全保护，并能够对起重量进行记录、存储和管理的系统。
为了填补抓斗起重机称重安全领域专项行业标准空白，行业标准JT/T 1577-2026《抓斗起重机称重安全保护系统技术要求》来了！标准由交通运输部水运科学研究院（张德文）、太原科技大学（文豪）等等13家单位的专家起草，2026-01-12发布， 2026-08-01开始实施，首次发布！
称重安全保护系统主要应用于港口码头带抓斗作业的起重机上，涉及作业量统计和作业安全。本文基于JT/T 1577-2026，了解一下称重安全保护系统都有哪些主要技术要求。
标准规定了抓斗起重机称重安全保护系统的构成、一般要求、称重计量要求和安全保护要求。
标准适用于通用桥式起重机、通用门式起重机、桥式抓斗卸船机、门座起重机、台架式起重机、高塔柱起重机、固定式起重机等使用抓斗作业的起重机，以连续的模拟电流和电压值为测量数据的称重安全保护系统的设计、生产和使用。
称重安全保护系统（以下简称“系统”）一般由电流传感器、电压传感器、起升机构电量称重处理器、称重控制主机、显示器、传输模块和管理平台等构成，系统构成如下图所示。
称重安全保护系统构成 | 源自JT/T 1577-2026
1）工作环境温度为 -25 ℃ ~ +60 ℃。最大相对湿度不应大于95%，可有凝露、盐雾。
2）系统控制电源应使用交流供电，额定电压 220 V× (1 ± 10%) ，频率 50 Hz。使用交流电源的装置，绝缘电阻不应低于 1 MΩ。
3）系统防护等级室内不低于IP44。室外不低于IP65。
4）系统称重的响应时间不应超2s。
5）称重重量单位应统一。
5）系统应具有的功能
6）电流传感器的测量误差不应超过±1% ，电压传感器的测量误差不应超过 ±0.5%。
7）应将电流和压实时计算为抓斗起重机的负载重量。应具备称重去皮功能。应将负载重量实时发送给称重控制主机。
8）称重控制主机
9）显示器应具有良好的人机交互界面，文字表达宜采用简体中文。
10）统应配备与外部设备的数据交互接口， 通信协议应符合 DP、MODBUS 等相关协议。
1）称重误差不应超过 ±3%，称重误差计算如下：
εs--称重误差；
Qs--试验室条件下系统记录称重量，单位为吨(t)；
QDB--标准称重量，单位为吨(t)。
另综合误差和作业量误差不应超过 ±5%。综合误差即将称重误差公式中换成Qs换成QZ即可。QZ--装机条件下系统记录称重量，单位为吨(t)。：
作业量（workload），即在装卸作业规定时间段内，某台抓斗起重机、某艘作业船舶、某作业司机或某作业单位等实际完成的统计工作量。作业量误差计算如下：
εZYL--作业量误差;
QJ--系统记录作业量,单位为吨(t);
QB--水尺作业量,单位为吨(t)。
1）系统应将采集的重量信息与抓斗起重机控制系统进行实时交互。
2）当实际载荷超过 95%额定起升载荷时，系统应发出声光预警信号。
3）当实际载荷在 100% ~ 110%额定起升载荷之间时，系统应发出声光报警信号，同时应自动切断起升动力源，但应允许机构做下降运动和抓斗开斗动作。
4）预警信号和报警信号一经触发，应在抓斗起重机吊载一个工作循环过程中持续保持，直至超载解除。
5）声音预警与报警信号应不同，并与抓斗起重机环境噪声有明显区别。灯光预警信号应使用黄色，灯光报警信号应使用红色，应在司机视野范围内清晰可见。
另标准还对系统外观、权限、其它基本要求等做出了规定，如需深研，请参考原文。