2026年春运期间
全社会跨区域人员流动量
预计达到95亿人次
创下历史新高
其中，自驾出行
或是乘坐长途汽车
仍是很多家庭的
不二之选
2025年新建成的“一航高速”
成为密集车流高峰中
当之无愧的主角
为群众幸福出行搭建起便捷通道
#01
新疆·乌尉高速
国家高速公路网核心段、贯穿天山连接南北疆的乌鲁木齐至尉犁高速公路，为南疆打通“幸福通道”。通车后乌鲁木齐至库尔勒车程由7小时缩至3.5小时，南北疆进入“一日生活圈”。春节期间，乌尉高速出入口累计通行量达27万辆次，日均通行量突破3.38万辆次。
河南·荥阳市郑上路
#02
河南荥阳市郑上路（绕城高速-京城路）是贯通荥阳主城区的城市主干路，也是荥阳市十大民生实事重点工程之一。建成后进一步完善了当地道路交通体系，推动荥阳市民生工程建设和城市更新提升，有效促进了城市经济高质量发展和人民生活水平提升。
#03
湖北·蕲太高速
蕲太高速是湖北建设交通强国示范区的重要支撑，建成通车后，安徽太湖至湖北蕲春的车程由原来的2小时缩短至1小时内，进一步加强了武汉城市圈乃至长江中游城市群与皖江城市带之间的联系，推动长江经济带以及鄂皖旅游协同发展。春节期间，该地区高速车流量较去年同期增长近10%。
湖北·207国道襄阳段
#04
207国道襄州至宜城段是湖北襄阳建设里程最长、投资规模最大、建设标准最高的普通公路项目。作为湖北省“十四五”交通重点项目和襄阳市西部新增的南北向大通道，通车后有效提升了207国道通行能力和路网整体运营效率，促进沿线产业互融、要素互济、优势互补，推动襄阳建设成为全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市。
#05
安徽·滁合高速
S14滁州至合肥高速公路滁州段作为安徽省“五纵十横”高速公路网重要组成部分，对完善安徽省高速路网建设，加强合肥都市圈与长三角其他地区互联互通，促进长江沿线区域经济协同发展具有重要意义。春节期间，该地区车流量较去年同期增长近三分之一。
安徽·芜宣高速
#06
芜宣高速公路位于安徽省芜湖市湾沚区，建成通车后，对加快芜湖市融入长三角一体化，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济社会发展均具有重要意义。春节期间，芜宣高速改扩建一期全线八车道通行，车流量较往年明显攀升。
#07
重庆·巫云开高速
重庆巫溪至开州高速公路作为渝东北乡村振兴核心交通动脉，通车运营后有效完善了重庆高速网，构建巫溪-云阳-开州“铁三角”1小时通勤圈，赋能三峡库区文旅与社会经济协同发展。春节期间，巫云开高速车流量整体上升，尤其在假期首尾迎来高峰时段。
四川·久马高速
#08
久马高速公路是四川首条全线海拔超3000米的高速公路，也是川青首条高速公路大通道。项目通车后，结束了红原县、阿坝县不通高速的历史?，四川成都至青海久治的通行时间由8.5小时缩短至5.5小时?，进一步强化了区域经贸文化交流。
#09
广西·百色北环高速
作为广西高速公路网“六横七纵八支线”布局的重要一环，百色北环高速是百色市“一环八射”路网的核心组成部分。项目建成后有效分流了百色市区过境交通，缓解G80广昆高速百色段拥堵，强化了百色与云南、贵州等地互联互通，推动了区域经济协同发展，助力百色建设成为滇黔桂交界区域交通枢纽。春节期间，百色北环高速车流量较日常上涨一倍有余，迎来出行高峰。
策 划 | 西南公司
素 材 | 一公司、二公司、三公司、五公司、城建公司、西南公司、投资事业部
责 编 | 许泽源
校 核 | 杨 珂
转载请注明出处