赵楠，现任潍宿高铁项目总工程师。自参加工作以来，他先后参与汉十高铁、盐通高铁、沪渝蓉高铁、潍宿高铁等多个国家重点铁路工程建设，深耕工程技术岗位十载，始终扎根施工一线。他勤勉敬业、勇于担当，将攻坚克难的精神贯穿工作始终，深入开展技术创新活动，为项目施工生产提供有力支撑。作为项目技术负责人，他严格执行公司各项施工技术管理制度，对高风险结构物设计检算进行多次复核，强化施工过程验收，严格按照“方案三行”要求落实技术方案，确保工程优质。个人荣获中国施工企业管理协会QC成果二等奖，获得实用型专利3项、外观设计专利2项。
马富民，现任宝中铁路项目总工程师。他扎根一线技术管理十余载，先后参与了东莞地铁、哈佳铁路、牡佳铁路、宝中铁路等重点项目建设，以过硬的专业能力和实干作风，扛起技术领头人的责任担当。工作中，他始终坚持技术先行，聚焦复杂地质与高风险施工环节，带头开展工艺工法创新。针对深基坑涌水难题，优化双液注浆止水工艺，有效打破专业队伍技术垄断，大幅降低施工成本。他严守技术标准与安全质量底线，通过方案优化和过程管控，助力项目在业主考核中名列前茅。同时，他注重技术降本增效，推动工艺优化，积极带徒传技，培养了一批青年技术骨干，助力公司基层技术团队建设。凭借扎实的业绩与突出贡献，他先后荣获集团公司“文明职工标兵”“优秀共产党员”、公司“青年岗位能手”等多项荣誉。
郑海强，现任荔玉路扩容项目总工程师。他政治立场坚定，责任心强，长期扎根铁路、公路项目建设一线，历经多岗位锻炼，积累了丰富的技术管理经验。在技术管理中，面对项目涉路施工安全风险高、拼宽工艺技术要求严的挑战，他牵头组织钢箱梁顶推、曲线段拼宽精度控制等核心技术攻关，引入先进监测技术优化工艺流程，强化全过程技术交底与现场监控，为关键工序的顺利实施提供了有力保障。在方案管理上，他坚持方案优化与经营创效并重，主动协助设计单位优化施工便道专项设计方案，推动取消福绵互通A匝道桥及相邻路基拼宽，既简化了施工、消除了技术难点，也大幅节约了建设成本。他先后获评“福建省铁路建设先进工作者”、集团公司“先进科技工作者”“工程数量管理先进个人”等荣誉。
周朗，现任上海示范区线项目总工程师。自参加工作以来，他始终扎根工程建设一线，长期从事铁路、公路、市政工程的技术管理工作。作为项目技术管理的“领头人”，他恪尽职守，以高度的责任感深耕技术攻坚与现场管控。在国内市域铁路最大跨度无砟轨道连续混合梁桥——拦路港大桥的建设中，他牵头优化钢箱梁吊装施工方案，带领技术团队围绕大跨度钢混结合梁安装等难题开展创新攻关，成功应用BIM模拟、双拼挂篮液压平步提升等先进技术，有效破解施工瓶颈，为项目大跨度钢箱梁吊装的安全有序推进筑牢了技术根基。凭借扎实的技术实力和高度的敬业精神，他先后荣获公司“质量管理先进个人”“爱岗敬业标兵”等荣誉称号。
张浩天，现任衢丽铁路项目副总工程师（主持工作）。参加工作以来，他扎根铁路建设一线，从技术员、技术主管逐步成长为项目技术带头人。在项目建设中，他全面主持技术管理、方案优化、质量管控与成本控制工作，充分发挥技术引领作用，以首件评估夯实质量根基，以工装创新破解施工瓶颈，以标准化管理强化班组建设，以方案优化攻克工程难关，以技术传承培育专业人才。他主抓大节段连续梁整体支架现浇、跨衢江航道水中围堰、跨沪昆铁路转体连续梁等关键节点技术攻坚，始终紧盯现场安全质量，主动对接各级部门，全力保障项目建设平稳高效推进。凭借扎实的专业能力和务实的工作作风，他牵头策划并组织了业主路基首件观摩活动，获得一致好评。他先后荣获公司“青年岗位能手”“优秀共产党员”等荣誉。
策 划：党委工作部
编 辑：吴海涛 王肖睿
审 核：唐业堡
监 制：王佳凯
出 品：公司融媒体中心