夜已深，辽宁大连市瓦房店市长兴岛恒力石化园区璀璨灯光沿着管廊、塔罐一直延伸到海面，这是公司承建的恒力石化水工泊位项目（简称恒力石化水工项目），包括201号至206号液体散货泊位、207号至211号通用泊位两项工程。2026年1月，两项工程荣获“辽宁省优质工程奖”。
恒力石化水工项目是国内运输规模最大、承运种类最全的石化项目配套码头之一，207号通用泊位可兼顾大件运输，设计年货物吞吐量为769万吨，目前该项目已正式投产运营。面对任务量大、交叉作业多、作业窗口短等困难，历经700多个日夜，项目团队以“创国优”为目标，用细节与质量兑现承诺，为长兴岛精细化工园区原料及产品的快速运输提供了便捷的海上通道，有效支撑长兴岛石化产业基地建设，服务东北全面振兴、辽宁沿海经济带发展战略。
为保证201至211号泊位所需的30多万立方米混凝土的质量达标、过硬，项目试验室主任于鹏程坚持对粉煤灰等关键原材料“车车必检”，若存在不合格的原材料，他果断通知拌和站、物资部门和项目部领导，并退场处理……工作13年，于鹏程工作日几乎都“泡”在施工现场，严控工程建设质量。
“刚到现场的那车混凝土坍落度偏大，抓紧调整。”于鹏程发现质量问题后果断地说。恒力石化水工项目实施内容复杂、施工面多、浇注方式复杂多样，面对工期紧、任务重，于鹏程坚持质量优先原则不动摇。面对现场工人的疑惑和不解，于鹏程坚定地说：“我们在工程项目中担当着监督者的角色，是工程质量的‘守门员’，必须对工程质量负起终身责任。”工人们意识到质量问题的严重性后，便理解了于鹏程“铁面”的缘由。
“注重细节，追求完美”，这是项目部文化理念的具体实践，也是对业主的庄严承诺。这项优质工程每一处细节都在努力践行这项承诺——研发的“可调节式悬挑低模挂架”，将墩台低模悬挑部分由传统三脚架形式，优化为可调节空间的桁架形式；根据受力实际情况，将支撑部分结构由螺母固定优化为悬挂形式通过平面、高程调节，减少潮汐制约以及沉箱安装偏差带来的质量影响，还规避了拆模过程中手动拆卸螺母带来的安全风险，底模安装、拆卸均可在一日（2个潮水间隔期）内完成，与传统工艺相比，效率提升1倍。项目团队通过在上部结构墩台混凝土分层处，设置30×30毫米角钢腰线，保证施工缝顺直美观。
“注重细节，追求完美”的案例不止于此。由于码头平面布置采用离岸式布置，结构型式为透空式结构，整个码头好比悬浮于海面之上的巨大“长廊”。如此一来，不仅浇注区域狭窄，码头和陆域之间往返效率较低。
正在团队一筹莫展的时候，施工员梁旭的一句话瞬间点醒了众人，他说：“要是能站在水上施工就好了！”
策划团队敏锐捕捉“水上施工”这一细节，随后发挥群策群力，推进这一想法落地，创新“水转陆”施工工艺。该工艺采用搭设临时栈桥的传统方式实现“站在水上施工”。临时栈桥平台由6根直径0.63米的钢管桩组成，桩管入土深度不小于6米，项目团队采用槽钢把6根桩平联形成一个整体即“桩帽”，提升其牢固性；再用36工字钢焊接形成2座长分别为35米和25米、宽6米的“线段”桥平台；最后采用320吨履带吊架设35米和25米临时桥，两段“凹”形包裹式的钢铁栈桥建成。
该临时栈桥满足现场最多约20人的往返，让作业人员有了稳定独立的作业空间；201号泊位沉箱上部结构由水上浇注改为陆上浇注。这一创新施工方式大大提升了施工效率，降低了人工成本和设备租赁等成本，节省工期近60天，创造价值达到220余万元。
素材：长兴岛项目部
供稿：张磊
编辑：王耀宇
校核：侯宁