近日，中国建筑第八工程局有限公司作为牵头方，联合中国建设基础设施有限公司、徐州建设集团有限公司组成的联合体，成功中标徐州市城市轨道交通4号线一期工程土建续建施工总承包03标段，中标金额为702840835.58元，三方将携手深耕徐州轨道交通建设，助力城市交通路网升级，赋能淮海经济区中心城市发展。
据了解，徐州市城市轨道交通4号线一期工程是当地重点交通基础设施项目，对完善城市交通格局、提升城市能级、便利群众出行具有重要意义。该线路起自珠江路与大学路交叉路口的桥上村站，向北沿大学路—三环南路经翟山片区，抵达大郭庄机场片区后，再沿汉源大道—长安大道—杨山路—蟠桃山路敷设，最终止于驮蓝山路与金工路交叉路口的驮蓝山路站。工程线路全长26.2km，全线采用地下线敷设方式，共设置车站19座，其中包含8座换乘站，平均站间距达1373m。项目将新建徐海路车辆段一座，主变电所方面实行资源共享模式，不新建专属主变电所，直接复用既有1号线乔家湖主变和2号线梨园主变的相关设施，有效实现建设成本与资源的节约。整个工程工期要求为851日历天，施工过程中将严格遵循既定时间节点，确保项目有序推进、如期竣工。
此次中标03标段的具体工程范围明确，主要涵盖中央活力区中心站（部分）、中央活力区中心站（联络线及周边附属）、中央活力区中心站（5号线部分）、中央活力区中心站～中央活力区东站区间、中央活力区东站（部分）、中央活力区东站～土山寺站区间、中土风井（部分）的土建工程、人防工程以及各类专项工作。具体施工范围将以项目施工图纸、工程量清单及车站土建工程施工界面划分图等相关说明为准，确保施工工作规范有序、有据可依。
作为联合体牵头方，中国建筑第八工程局有限公司在轨道交通、市政基础设施等领域具备雄厚的技术实力和丰富的施工经验，深耕轨道交通建设领域多年，先后参与深圳地铁13号线、济南地铁6号线、绍兴地铁1号线等多个重点项目建设，擅长攻克复杂地质条件下的施工难题，在智慧建造、技术创新方面成果丰硕，秉持“令行禁止、使命必达”的铁军作风，能够为项目推进提供坚实的技术与管理支撑。
徐州市城市轨道交通4号线一期工程的建设，将有效串联当地多个核心片区，进一步完善城市轨道交通网络，缓解地面交通压力，提升城市公共交通出行效率，对推动徐州淮海经济区中心城市发展具有重要意义。此次联合体中标，既是对三家企业综合实力的高度认可，也为企业深耕徐州基建市场、拓展轨道交通领域业务奠定了坚实基础。下一步，联合体将快速组建专业施工团队，借鉴过往优秀项目建设经验，制定科学合理的施工方案，稳步推进项目建设，力争如期完成施工任务，为徐州城市发展注入新动能、贡献新力量。