近日，新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线铁路机车牵引服务招标工作顺利完成，中标候选人名单正式公示，标志着该铁路项目距全线开通运营又迈出关键一步，为后续铁路安全高效运营奠定坚实基础。
新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线（以下简称“瓮马铁路南北延伸线”）覆盖贵州省黔南布依族苗族自治州、遵义市及黔东南州，途经福泉市等区域，是完善贵州省铁路路网布局、促进区域互联互通的重要交通工程。项目分为南延伸线和北延伸线两部分，建设规模宏大，工程难度较高。
其中，南延伸线（马场坪至都匀段）起点位于沪昆线上的马场坪站，途经麻江县贤昌镇，最终接入黔桂线绿荫湖站，线路总长42.059公里，其中正线长度39.509公里，都匀北至绿茵湖联络线2.550公里，桥隧占比达71%；北延伸线（瓮安至遵义段）起点位于瓮马铁路瓮安站，向北延伸接入川黔铁路阁老坝站，线路长度96.622公里，桥隧占比68.67%。据悉，该项目建设期间接连取得关键进展，瓮安河大桥、乌江特大桥等重点工程相继实现合龙，为全线如期建成通车提供了有力保障。
在技术标准方面，该铁路严格遵循Ⅱ级铁路等级标准，采用单线设计，设计速度为120公里/小时；最小曲线半径一般为1200米，困难地段为800米；限制坡度13‰，采用电力牵引方式，选用HXD系列机车，牵引质量达4000吨，到发线有效长度880米，闭塞方式为半自动闭塞，各项标准均符合国家及行业相关规范，可满足区域货物运输及交通联通需求。
随着瓮马铁路南北延伸线即将开通，为保障铁路运营期间机车牵引服务的有序开展，相关单位组织开展了本次机车牵引服务招标工作，吸引了多家具备丰富铁路运营经验的企业参与竞标。经过规范的开标、评标流程，最终确定3家中标候选人，具体名单及投标报价如下：
第一名：中铁二十局集团第四工程有限公司、贵州铁路投资物产集团有限公司（联合体），投标报价40092.7376万元；
第二名：中铁十六局集团铁运工程有限公司，投标报价40237.60万元；第三名：中铁十五局集团有限公司，投标报价40003.0644万元。
瓮马铁路南北延伸线的开通运营，将进一步打通贵州省内区域交通壁垒，完善西部陆海新通道配套交通网络，助力贵州融入“一带一路”建设，对推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。下一步，相关单位将推进中标后续工作，确保机车牵引服务顺利落地，保障铁路如期开通、安全运营。