近日，鄱阳至万年高速公路新建工程特许经营项目投资人招标工作顺利收官，中标候选人正式公示。该项目由上饶市人民政府同意采用特许经营模式实施，招标人为上饶市交通运输局。项目建成后，将有效填补上饶市万年县至鄱阳县之间的高速通道空白，进一步完善赣东北高速公路路网布局，推动沿线万年、乐平、鄱阳三地协同发展，为区域经济社会高质量发展注入强劲动能。
据悉，鄱阳至万年高速公路选址于上饶市万年县、鄱阳县及景德镇市乐平市三市县境内。项目起点位于万年县境内，顺接既有的上万高速终点，与杭长高速相交；终点止于鄱阳县境内，与规划的彭东高速公路相接。路线依次经过万年县珠田乡，乐平市镇桥镇，万年县石镇镇，鄱阳县饶埠镇、芦田乡、饶丰镇、三庙前乡，路线全长40.126公里，其中万年县段长15.484公里，乐平市段长0.478公里，鄱阳县段长24.164公里。
项目建设标准高、配套设施完善，全线采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速100公里/小时，路基宽度26米，路面采用沥青混凝土路面，设计荷载为公路-Ⅰ级。主线共设置桥梁约19638米/18座，其中涉高铁、涉通航特大桥各一座；隧道775米/2座，桥隧比达50.87%。全线设互通6处，其中枢纽互通3处、一般落地互通3处；收费站3处、养护工区及监控分中心各1处；互通连接线3条约2.284公里，工程建设专业性强、综合配套完善。本项目总投资估算约57.59亿元人民币。
经过规范的招标流程，本次特许经营项目投资人招标共确定三家中标候选人。
第一名中标候选人为安徽建工集团股份有限公司牵头的联合体，成员涵盖安徽建工集团投资发展有限公司、安徽建工公路桥梁建设集团有限公司、安徽建工建设投资集团有限公司、安徽建工路港建设集团有限公司及安徽省建筑科学研究设计院。联合体在投资、建设、运营等多领域积累了深厚实力，具备全方位保障项目特许经营期间各项工作有序推进的综合能力。
第二名中标候选人为中交第二航务工程局有限公司。该公司作为国内知名交通建设企业，在高速公路建设、运营领域积累了丰富经验和雄厚技术实力，具备独立承担项目特许经营各项工作的能力。
第三名中标候选人为龙建路桥股份有限公司与山东省交通规划设计院集团有限公司组成的联合体。两家企业强强联合，在路桥建设及规划设计领域优势互补，能够为项目提供有力的技术保障与资源支撑。
鄱阳至万年高速公路的建设，不仅能够显著缩短沿线各县市间的时空距离，有效提升赣东北路网整体运行效率，还将有力带动万年、乐平、鄱阳等沿线地区产业发展，促进人流、物流、资金流加速流动。后续，随着中标结果的最终确定，中标单位将严格按照相关规范和要求，有序推进项目前期筹备、建设及运营等各项工作，严把质量关、进度关、安全关，确保项目早日开工、顺利建成、高效运营，为赣东北区域协同发展提供坚实的交通保障。