G3033奎屯-独山子-库车高速公路项目第二批土建施工招标结果出来了，KDK-TJSG-1标段的第一拟中标候选人已经确定，中国建筑系联合体以113.64亿元报价排名第一。
项目位于新疆维吾尔自治区。整条高速公路起自奎屯东，接既有连霍高速，止于库车东，按既有吐和高速，全线总长393.693公里，是天山北坡到南坡的重要交通通道，对加强新疆南北向交通联系具有重要意义。
KDK-TJSG-1标段起于连霍高速既有长江路互通东约2.3公里处，起点桩号K27+000，终点桩号K113+192，路线全长83.045公里，是本次第二批五个标段中线路第二长的标段。采用双向四车道高速公路标准，其中K27+000至K52+150段设计速度120km/h，路基宽27米；K52+150至K55+568段设计速度100km/h，路基宽26米。标段内设桥梁7座共753米，其中大桥1座、中桥6座；涵洞43道；主线下穿分离式立交1处，互通立交3处（含枢纽互通1处，在奎屯东设置，实现与G30连霍高速的交通转换），连接线1处，匝道收费站2处。
本次招标共三家单位进入候选人名单：
第一拟中标候选人是中国建筑股份有限公司（牵头人）联合体，成员包括中建三局集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中国建筑第六工程局有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司，投标报价113.64亿元（11363995070元）。
第二拟中标候选人是四川省交通建设集团有限责任公司（牵头人）联合体，成员包括四川路桥华东建设有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司，投标报价111.02亿元（11101882310元）。
第三拟中标候选人是新疆北新路桥集团股份有限公司，投标报价111.54亿元（11153547589.30元）。
中国建筑联合体以113.64亿元的报价拿下第一位，报价高于另外两家候选人约2.1亿至2.6亿元。四川交建联合体和新疆北新路桥报价较为接近，两者仅差约5000万元。此次中建系联合体动用旗下中建三局、五局、六局、七局、八局共5家核心子公司联合出击，阵容庞大，在项目组织和资源协调上具备较强优势。最终结果公示后，将进入合同签订阶段。