2024年11月，伍志光从加纳MF项目调至特马高速项目担任安全总监。到任后他立即深入一线，全面排查和预判各类风险，重点关注关键线路和道路改道等核心工作。2025年4月初，他主持编制《特马高速既有线交通导流方案》，全程跟踪审批进度，遇到问题主动协调解决。截至目前，已顺利完成TTQ立交主墩占道施工、特西立交、18社区地下通道等重点工程的大规模交通改道，以及社区通道接入主路等7次小型改道，为后续施工奠定了坚实基础，充分展现了他的责任担当和过硬能力。

伍志光清楚知道项目安全管控难度大、责任重。全线19.5公里路段车流不断，社会车辆和摩托车骑手给施工增加了很多不确定因素。他主动承担起安全重担，带领由2名中方安全员和60余名当地员工组成的安全质量团队，日夜坚守在各个关键点位全力奋战。他将九成以上精力放在一线巡查上，不断在各高风险区域排查隐患，发现问题立即要求停工整改，绝不姑息。针对人员通行、夜间作业、机械操作等核心风险点，他制定了严格的管控措施，规范通行流程，配足夜间照明设备，严禁人员进入机械作业区，对高空作业和用电安全规程更是严抓不懈。遇到社会车辆扬尘等涉外纠纷时，他不回避不推诿，现场调查后及时设置中英双语警示标识、安排专人引导，并同步联系当地部门，依法依规高效化解矛盾。

他始终坚持质量保障安全的原则，不断完善质量监管体系，严格把控混凝土质量，特别对振捣、二次收面、后期养护等关键工序全程监督，严格落实成品保护措施，确保工程内在质量和外观品质都达标。他每周组织项目班子及相关业务部门进行全线安全质量综合检查，整理发布隐患清单，明确整改时限并跟踪落实；全年组织开展42次安全技术交底、26场安全质量专项培训，覆盖所有核心作业人员，还定期组织多场景应急演练，全面筑牢项目安全质量防护网。