近日
由中铁十八局承建的
京津塘高速(天津段)改扩建6标项目
正式开工
项目全面进入实质性施工阶段
央视报道
京津塘高速改扩建工程是落实天津市“十项行动”,助力京津冀一体化协同发展战略的重点工程,起点位于既有京津塘高速公路津冀界,终点位于塘沽收费站,全长约96.8公里,设计时速120公里,采用原位扩建两侧加宽方案,按高速公路标准改扩建。
开工现场
中铁十八局承建的TJSG-6标项目全长2.9公里,是京津塘高速升级改造的重要组成部分。项目共有6处关键涉铁节点:下穿京津城际铁路、津秦高铁2条高铁线路,上跨津蓟铁路、北环铁路2条普铁线路,以及下穿大北环铁路、蓟港铁路2条普速铁路,施工内容兼具桥梁架设与路基改造,技术要求高、施工难度大。
首桩施工现场
上场以来,项目团队严格落实精细化管理各项部署要求,始终坚持“精准施工、绿色建造”理念,提前编制专项施工方案,全覆盖、分层级开展安全技术交底、质量管控及环水保专题培训,切实筑牢施工基础。针对涉铁路基施工风险高、精度要求严等挑战,项目团队创新采用“隔离桩+高压旋喷桩+泡沫轻质土”复合加固工艺,通过标准化现场布置、规范化工序管控,实现管理与施工高效衔接、无缝对接,为首桩顺利开打、全面开工建设奠定了坚实基础。
据悉,京津塘高速(天津段)改扩建工程全面建成通车后,将进一步优化京津塘高速天津段的通行条件,完善区域交通路网,强化武清、滨海新区等区域间的互联互通,为天津北部及滨海片区的经济发展注入交通新动能。
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