近日，从中国水利学会传来振奋人心的消息，2025年度大禹水利科学技术奖获奖名单正式揭晓，由公司主持完成的“水工隧洞急曲线段施工技术与模块化装备研制及应用”成果荣获技术发明奖三等奖。这是中铁五局历史上首次摘得大禹水利科学技术奖，也是中国中铁在水利行业最高科技奖项上的重要突破。大禹水利科学技术奖作为经国家科技部批准、面向全国水利行业的综合性最高科学技术奖，评审严苛、含金量极高，被誉为中国水利界的“桂冠”。此次获奖标志着公司在水利隧洞施工装备及工艺领域的核心技术已达到国内领先水平，为企业在国家水网建设中的科技形象增添了厚重一笔。
该成果依托夹岩水利枢纽、向家坝灌区北总干渠、滇中引水等多项国家重难点工程，针对传统针梁台车在水工隧洞急曲线段施工中存在的弯道碰壁、受压变形、脱模困难、反复拆装等“卡脖子”难题，开展了系统性的装备研制与工法创新。项目团队首创了模块化设计与分段分离技术，使台车能在平面转弯半径仅50米的特急曲线段自如行走，无需重复拆卸，单环衬砌施工长度由常规4.5米提升至6米，施工效率平均提高45.8%；创新了脱模系统设计与行走技术，将脱模点设于侧模接合处，采用子母扣结构和液压链轮驱动，解决了模板反向咬合及通行困难；同时通过结构—性能—制造一体化优化，实现了台车轻量化设计，模板减重9.1%、针梁减重8.8%。产品经过多个水利工程成功应用，经济与社会效益显著。
2024年，中铁五局成功获批水利水电工程施工总承包特级资质，成为中国中铁首家拥有水利特级资质的企业，吹响了全面进军国家水网建设的号角。而大禹奖的获得，不仅为水利特级资质提供了强有力的核心技术支撑，更在业界树立了公司在水利隧洞智能化、机械化施工领域的自主创新品牌形象，极大地提升了企业在高端水利市场的投标经营竞争力。这一荣誉的取得，充分证明了中铁五局不仅具备承接大型水利工程的资质“硬门槛”，更拥有攻克行业技术难题的“软实力”，为后续参与跨流域调水、大型枢纽等国家级项目奠定了坚实的科技基石。
站在新的起点上，公司将以此为契机，持续聚焦桥隧智能建造装备、水利特型设备、绿色施工技术等方向，加快科技成果向现实生产力转化，以创新驱动为核心引擎，将技术优势转化为市场优势和效益优势，为企业高质量发展和国家水网建设贡献更多“机电智造”力量。
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信息来源：曾征
编辑：石佳
审核：蒋修妮
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