【公路铁路项目中心1】新疆独库高速公路中标结果_基建_资讯

公路铁路项目中心1

G3033奎屯-独山子-库车高速公路项目第二批土建施工中标结果公告

项目概况

招标项目所在地区：新疆维吾尔自治区

项目规模：本项目起自奎屯东（G30连霍高速长江路互通东侧约2公里处），接既有连霍高速，止于库车东（G3012吐和高速库车收费站东侧约2.5公里处），按既有吐和高速，全长393.693公里。

招标内容与范围：本次招标共划分为 5 个标段，标段名称为 KDK-TJSG-1～KDK-TJSG-5，招标范围为：标段范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、路线交叉工程、管理养护与服务房屋建筑工程（含各站点外部供水、外部供电等全部内容，不含服务区）及交通安全设施等，具体内容详见招标图纸和工程量清单。

标段1：KDK-TJSG-1，招标范围：勘察设计第1合同段起于连霍高速既有长江路互通东约2.3km处，设置奎屯东枢纽互通实现与G30连霍高速的交通转换（同时预留路线北延接线条件），终点与DKSGTSJ-2合同段起点相接，路线全长25.569km。本标段主线采用双向四车道高速公路标准，其中K27+000-K52+150段设计速度120km/h，路基宽度27m，K52+150-K55+568.065段设计速度100km/h，路基宽26m。共设置桥梁753m/7座，其中大桥337m/1座，中桥416m/6座，涵洞43道；主线下穿分离式立交1处，互通立交3处（其中枢纽互通1处），连接线1处；房建工程有匝道收费站2处。勘察设计第2合同段起于独山子区天山滑雪场西侧约1km处，顺接DKSGTSJ-1合同段终点，终点与DKSGTSJ-3合同段起点相接，路线全长57.476km。本标段主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，整体式路基宽26.0m，分离式路基宽度13.0m。本合同段连接线为将军庙互通连接线，长度0.307km，采用双向两车道公路标准，设计速度40km/h，路基宽度8.5m。共设置桥梁6663.3m/22座，其中特大桥2508.8m/2座，大桥4010.75m/18座，中桥143.75m/2座，涵洞40道，分离式立交2处，设置隧道40108m/17座，其中特长隧道19331.5m/4座，长隧道18659m/10座，中隧道1652.5m/2座，短隧道465m/1座，互通立交2处，通道（桥）3道，连接线1处。

标段2：KDK-TJSG-2，招标范围：勘察设计第3合同段起点在奎屯河K114+118.913处，顺接DKSGTSJ-2合同段路线终点，路线全长60.976km。本合同段主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，整体式路基宽26.0m，分离式路基宽度13.0m。共设置桥梁13645m/16座其中特大桥10990.5m/4座，大桥2206.5m/6座，中桥448m/6座，设置隧道30518m/2座，设置涵洞41道，通道5道，互通立交1处，服务区2处，停车区1处，匝道收费站1处，项目全线安全监测设施（气象站、监测站、雷达站等）共39处。

标段3：KDK-TJSG-3，招标范围：勘察设计第4合同段起于巩乃斯镇以北3.5km阿尔先沟，顺接DKSGTSJ-3合同段路线终点，路线全长50.826km。本合同段主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h、120km/h，路基宽度26m、27m。共设置桥梁4016.12m/18座，其中特大桥2110.5m/1座，大桥1326.24m/6座，中桥531.34m/9座，小桥48.04m/2座，涵洞36道，分离式立交1处，设置隧道22031.5m/6座，其中特长隧道20555m/4座，中隧道1476.5m/2座，互通立交2处，通道8道。

标段4：KDK-TJSG-4，招标范围：勘察设计第5合同段起于巴音布鲁克镇西北侧约3.4km处，顺接DKSGTSJ-4合同段终点，路线全长58.972km。本合同段主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，整体式路基宽27.0m，分离式路基宽度13.25m。共设置桥梁1187.01m/15座，其中大桥817.48m/5座，中桥194.23m/3座，小桥175.3m/7座，涵洞107道，分离立交1处，互通立交2处，通道12道，服务区1处，连接线1处。勘察设计第6合同段起于和静县巴音郭楞乡南侧约10km处，顺接DKSGTSJ-5合同段终点，终点与DKSGTSJ-7合同段起点相接，路线全长44.850km。本合同段全线按双向四车道高速公路标准建设，巴音布鲁克草原段（K286+120至K290+412.716）设计速度120km/h，路基宽度27m。河谷阶地、山岭段（K290+412.716至K330+970.448）设计速度100km/h，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m。共设置隧道15482m/2座，均为特长隧道，共设置桥梁9508.25m/18座，其中特大桥3453.5m/2座，大桥5916.75m/13座，中桥138m/3座，涵洞33道，通道9道，互通立交1处（一般型互通），服务区1处，停车区1处（功能与服务区合建），观景台1处，匝道收费站1处。

标段5：KDK-TJSG-5，招标范围：勘察设计第7合同段（桩号：K330+280-K363+520）起点位于南天山2号隧道出口，顺接DKSGTSJ-6合同段终点，终点顺接DKSGTSJ-7合同段先导段（K363+520-K375+210.251段）起点，路线全长33.240km。本合同段主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，整体式路基宽26.0m，分离式路基宽度13.0m。共设置桥梁12288.8m/22座，其中特大桥5943.8m/4座，大桥6165m/15座，中桥180m/3座，涵洞27道，设置隧道13062.5m/8座，其中特长隧道6204.5m/2座，长隧道4856m/3座，中隧道1603.5m/2座，短隧道398.5m/1座，服务区1处（含养护工区及应急救援点），停车区1处，避险车道2处。

计划工期：KDK-TJSG-1~5 标段计划 2026 年 5 月 31 日开工建设，总工期为2557 日历天。具体开工日期以监理人通知为准，计划 2033 年 6 月30 日前交工。

中标信息

KDK-TJSG-1标段

中标人：中国建筑股份有限公司（牵头人）

中建三局集团有限公司

中国建筑第五工程局有限公司

中国建筑第六工程局有限公司

中国建筑第七工程局有限公司

中国建筑第八工程局有限公司

中标价：11363995070.00元

KDK-TJSG-2标段

中标人：中国交通建设股份有限公司（牵头人）