4月1日，由承建的延榆高铁桐柏塬1号隧道成功掘进7308米，标志着全线最长隧道建设取得新进展。
桐柏塬1号隧道1号斜井
桐柏塬1号隧道全长14616米，沿途穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区，冲沟两岸黄土滑坡、表面溜坍等不良地质发育，是全线重难点工程。
为确保工程顺利推进，项目建设团队通过运用新型智能衬砌台车，满足隧道衬砌施工可视化、智慧化、信息化的需求，以“智慧管理”助力项目建设“加速跑”。
桐柏塬1号隧道1号斜井航拍
隧道除进口和出口两端同时开挖外，还设置了2座斜井，增加4个工作面，多作业面同时推进，有效提高了施工效率。
建设中的延榆高铁
延榆高铁线路全长约239公里，设计时速350公里。建成后通车，西安至榆林铁路运行时间将由5小时缩短至2小时左右，陕西将实现“市市通高铁”，对推动陕西深度融入“一带一路”，助力革命老区乡村振兴，促进区域开放与发展具有重要意义。
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