【中铁十一局集团第四工程有限公司】冲刺！雄忻高铁“大干四月”劳动竞赛火热开启，通车更近了_中铁快讯_资讯

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3月31日，雄忻高铁项目建设现场旌旗招展、机械轰鸣，“大干四月攻坚冲刺全力以赴完成剩余工程”劳动竞赛正式启动。这标志着这条山西省首条设计时速350公里的高速铁路，在主体工程全面完工后，向最后阶段的施工任务发起了总攻，全力冲刺早日建成通车目标。

召开劳动竞赛启动会

截至目前，全线路基、桥涵、隧道等主体结构均已施工完成，施工力量已全部聚焦于无砟轨道工程。项目标段内无砟轨道设计总量为30.079单线公里，自施工展开以来，建设者克服交叉作业多、工艺衔接紧等挑战，已累计完成道床板铺设19.598单线公里，完成比例达到65%，为后续铺轨和联调联试奠定了坚实基础。

道床板施工

会上，项目向全体参建人员发出攻坚动员，要求大家切实增强“等不起的紧迫感、慢不得的危机感、争一流的使命感”，将思想和行动统一到决胜通车目标上来。项目将坚持党建引领，推动党建工作与施工生产深度融合。同时，在抢抓黄金施工期、全力赶进度的同时，必须将安全质量摆在首位，通过强化过程监管、严格工艺标准、落实旁站制度，筑牢安全质量双防线，致力打造经得起历史检验的百年精品工程。

为确保劳动竞赛取得实效，项目已制定详尽的攻坚方案。通过倒排工期、挂图作战，将后续的施工任务分解到天、责任落实到人。同时强化施工组织，促进物资设备、技术测量、班组作业等各环节的高效协同，最大化整合资源，凝聚攻坚合力。现场已迅速形成“比、学、赶、帮、超”的浓厚竞赛氛围，各作业面你追我赶，决心以拼搏和汗水跑出施工“加速度”。

加紧施工中的雄忻高铁

雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，建成通车后，将进一步完善国家高速铁路网布局，显著加强山西与京津冀地区的交通联系，对促进沿线经济社会发展，助力区域协同发展具有重要意义。

文图：代昌宏

编辑：李立伟

主编：刘皓

审核：唐里、肖江松

出品：拼搏融媒中心