3月27日，历经160分钟全力奋战，大秦线延庆北站及区间信号设备大修工程顺利开通投运，为国家“西煤东运”重要能源运输干线稳定运行筑牢坚实保障。
大秦铁路是我国第一条双线电气化重载铁路，全长653公里，是我国“西煤东运”的核心能源通道，被誉为“中国重载第一路”。
此次开通施工需在规定天窗时间内，完成374根线缆倒接、16组过渡道岔倒接、146个轨道区段引接线倒接、79架信号机送电等多项室内外设备联锁试验，呈现出作业面广、接口类型多、协调难度大、天窗时间紧、施工精度要求高等特点。
为确保工程顺利开通，项目部科学制定专项施工方案，优化施工组织流程，做好既有光电缆挂牌、隔离、悬吊保护。创新推行“天窗内核心作业+天窗外预制筹备”施工模式，通过班组预配、平行流水作业等方式，将光电缆割接、设备安装、电路修改等高风险、高耗时环节精准压缩至天窗要点内实施，大幅提升施工质量与效率。项目部主动对接铁路电务、通信、供电等相关单位，强化多方协同联动，从严抓好过程管控，顺利完成开通前各项准备工作，实现“零误判、零误时、零误差”。
延庆北站及区间信号设备大修工程的顺利开通，全面提升了大秦线信号系统的智能化、可靠性与运维效率，进一步夯实了线路安全运行根基，为保障国家“西煤东运”大通道畅通、服务国家能源安全战略提供有力支撑。
本期供稿：通号一分公司
本期编辑：党委工作部
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