开栏的话
雄奇险峻的大渡河畔,峡谷雄风和火车汽笛一同呼啸而过。站在山腰望去,眼前成昆铁路的铁轨犹如一条长龙穿山越岭,沿线山势陡峭、深涧密布,不禁让人肃然起敬。
而在成昆铁路的铁轨旁,有一座承载着铁道兵辉煌历史与壮烈情怀的殿堂——铁道兵博物馆,这也是全国唯一一座以铁道兵为纪念主题的博物馆。当我怀着崇敬与期待,缓缓走近它,仿佛踏入了一条时光隧道,即将与那些远去的岁月和英勇的灵魂深情对话。
踏入博物馆的大门,庄严肃穆的氛围扑面而来。首先映入眼帘的是一组铁道兵战士的群雕,他们身姿挺拔,眼神坚定,手中的工具仿佛还带着劳动的热度,脸上洋溢着对祖国建设事业的无限忠诚与豪情。那一刻,我仿佛听到了当年开山凿石、架桥铺路的号子声,那声音穿越时空,在博物馆的每一个角落回荡,激荡着我的心灵。
沿着展厅的通道缓缓前行,一幅幅珍贵的历史照片映入眼帘。照片中,铁道兵战士们在艰苦的环境中奋战,有的在高耸入云的悬崖峭壁上攀爬,有的在波涛汹涌的江河上架设浮桥,虽然环境艰苦,但是他们眼神中却透露出不屈的意志和对胜利的渴望。每一张照片都是一个故事,每一个故事都让人动容......
在一件件陈列的老物件前,我久久驻足。那把锈迹斑斑的钢钎,仿佛还残留着战士们开山时的汗水;那顶破旧的军帽,帽檐上的褶皱似乎记录着战士们在烈日下劳作的艰辛;那本泛黄的日记本,字里行间流淌着战士们对家乡的思念和对未来的憧憬。这些老物件,虽已历经岁月的洗礼,却依然散发着一种震撼人心的力量,让我真切地感受到了铁道兵战士们为了国家和人民,不惜牺牲一切的伟大精神。
我的思绪不由自主地飘回到了那个激情燃烧的年代。1964年8月,数十万铁道兵战士奔赴祖国的大西南,成为成昆铁路建设的主力军。这里山高谷深,地势险要,施工条件极其恶劣。但他们没有丝毫退缩,仅仅凭借着钢钎、大锤等简陋的工具,跨越一条条湍急的河流,凿通一座座坚硬的高山。他们用血肉之躯与大自然展开了一场惊心动魄的较量,用汗水和生命谱写了一曲壮丽的英雄赞歌。
成昆铁路,这条堪称“20世纪人类征服自然三大奇迹之一”的铁路,凝聚着无数铁道兵战士的心血和汗水。然而,胜利的背后是巨大的牺牲。1970年7月1日,成昆铁路建成通车,沿线22处烈士陵园,上千名铁道兵长眠于此。他们以“一公里一忠魂”的无畏付出,打通了这条川滇钢铁“大动脉”,为我国西南2000万群众串起了幸福民生路。
走出博物馆,我的内心久久不能平静,抬头望向远处连绵的山脉,仿佛看到了当年铁道兵战士们奋战的身影。他们就像那山间的松柏,傲然挺立,不畏严寒酷暑;他们就像那奔腾的江河,勇往直前,不惧艰难险阻。
微风拂过,仿佛是先烈们对我的回应。我带着满满的敬意与感动,踏上了新的征程,“铁道兵精神”将永远在我心中闪耀,指引着我在人生的道路上勇往直前。
大渡河畔、成昆线上,一列列火车从铁道兵博物馆旁呼啸而过。高山峡谷中,铁道兵的英雄赞歌如汽笛声声,不断回响……
本期作者、朗读者
建安公司:王昊楠
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0评论2026-04-040