4月3日，在甘肃省合作市合作站施工现场，随着起重车缓缓将接触网杆吊装到位，由兰新铁路甘青有限公司建设、中铁电气化局集团北京电气化公司承建的新建西宁至成都铁路甘青段接触网第一杆成功组立，标志着西成铁路甘青段建设正式驶入强电系统攻坚的全新赛道。
接触网工程是铁路电力牵引供电工程的主构架，被称为列车的“生命线”，由接触网悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。当天组立的接触网支柱重达1.6吨，高度约9米，为确保接触网首杆成功组立，中铁电气化局西成铁路项目部，科学谋划、精心组织、统筹安排，制定了专项施工方案和作业指导书，严把支柱运输、就位、组装、组立等关键工序，严格作业流程和工艺标准，为接触网首杆组立施工立标打样。
为保证线路开通后列车运行安全平稳，中铁电气化局西成铁路建设中，将全面采用企业自主研发的先进接触网腕臂、吊弦自动化生产线，以及恒张力放线车、接触网智能诊断系统等专业施工机具，并通过构建BIM+GIS融合的三维可视化平台，打造接触网云端协同+双端可视化展示平台，创建基于数字孪生技术的隧道防灾疏散救援设备管理平台，贯通测量、预配、安装、检测等各环节施工数据，实现信息化管理，严格控制施工质量，满足列车运行过程中弓网关系稳定等技术要求，确保按质高效完成西成建设目标。
西宁至成都铁路（又称川青铁路或西成铁路）是国家“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广通道的重要组成部分，其建设和开通具有多方面的重大意义，项目建成后，将大幅缩短旅行时间，结束多地不通铁路历史，强化城市群联动，提升西部路网通达性，对促进区域经济社会发展、服务沿线群众出行具有重要意义。
其间，甘南藏族自治州、合作市、甘青公司合作指挥部、设计、监理及中铁电气化局等代表出席本次首杆组立仪式，并共同参观了项目数智中心，详细了解了西成铁路强电工程数字化、智能化建设情况。
审核：孟 冲