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【中铁一局七公司】【科技创新视窗】第12期 既有铁路边坡病害整治多阶段无人机数字孪生智能施工技术

2026-04-08 19:5200中铁一局七公司
中铁一局七公司



关键技术



(1)安全高效采集:划定安全飞行区与作业窗口,用无人机遥感替代人工攀爬,在营业线约束下快速获取完整边坡数据,减少人员登高风险。

(2)多阶段留痕可追溯:按施工前、清方后、支护完成三阶段采集建模,形成“现状—过程—结果”数据链条,便于过程核查与质量溯源。

(3)差分算量精准:基于前后阶段模型叠加差分计算土石方量,从完工模型量测支护工程量,依据直观、可复核,降低计量争议。

(4)策划前置提效:三维成果用于方案比选、资源配置与天窗作业计划,减少现场踏勘—补测迭代,缩短准备周期。

(5)一体化成果交付:形成“数字模型+工程量清单+对比分析+签认归档”体系,统一基准与格式,便于多方审查确认,降低沟通成本。



技术原理



(1)安全高效采集:划定安全飞行区与作业窗口,用无人机遥感替代人工攀爬,在营业线约束下快速获取完整边坡数据,减少人员登高风险。

(2)多阶段留痕可追溯:按施工前、清方后、支护完成三阶段采集建模,形成“现状—过程—结果”数据链条,便于过程核查与质量溯源。

(3)差分算量精准:基于前后阶段模型叠加差分计算土石方量,从完工模型量测支护工程量,依据直观、可复核,降低计量争议。

(4)策划前置提效:三维成果用于方案比选、资源配置与天窗作业计划,减少现场踏勘—补测迭代,缩短准备周期。

(5)一体化成果交付:形成“数字模型+工程量清单+对比分析+签认归档”体系,统一基准与格式,便于多方审查确认,降低沟通成本。


适用范围



本技术适用于既有铁路及沿线边坡病害整治工程,重点用于路堑边坡、岩质高边坡、滑塌体等需卸载清方及支护加固场景。适用前提为现场具备无人机起降与合规空域条件,能按接触网安全距离划定飞行区并满足营业线管理要求,同时具备控制点或RTK统一坐标基准。尤其在长线路、断面变化大、计量复核难的工程中优势明显。


应用成效


以成渝铁路改造项目为例,产生效益如下:

(1)经济效益:项目超挖土方减少约15%,测量结算人工节约约30万元;单位成本由约5元/立方米降至约3元/立方米,效益提升约40%。

成渝项目开挖前、后、支护后采集图像

(2)工期效益:前期准备周期缩短约67%(传统15天→5天);整体施工用时提前约10%,高风险边坡封锁时间减少约4天。

三维重建与坐标统一

(3)质量效益:计量误差由传统±15%以上降至±5%以内(成渝铁路抽检差异<3%);可及时发现欠挖、超挖、喷层不足等问题。

点云处理图像

(4)安全与社会效益:攀爬作业减少约80%,风险暴露时间降低60%以上,应用项目零伤亡、零事故;技术示范性强,减少争议纠纷,提升企业形象。

  

   来源:铁路既有线施工项目

   编辑:李彤

   审核:喻沛然

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