2026年3月，在江西省丰城市与南昌县交界处，一条即将横贯东西的交通大动脉正蓄势待发——丰昌高速项目。为确保丰昌高速项目“高标准起步、高效率推进、高质量履约”，公司策划组3月24日火速进驻项目一线，仅用7天高效攻坚，于3月31日顺利召开项目管理策划刚性交底会，以时不我待的奋进姿态、精益求精的匠心精神，为这个合同额超14亿元的重点公路工程，擘画了精准明晰的施工“作战蓝图”。
闻令即动，以“紧张感”跑出策划“加速度”
3月24日，公司策划组闻令而动、火速集结，进驻丰昌高速项目开展项目管理策划。在公司副总经理张小伟的带领下，策划组第一时间召开施工调查及项目管理策划首次会议，明确工作方向、压实攻坚责任。
会上，副总经理张小伟对全体策划组成员提出了明确要求：“要有紧张感，拿出精气神，做好表率作用。”他强调，丰昌高速作为公司重点工程，策划工作必须前置，必须主动对接业主，深入了解业主的“美绿高速”建设理念及“丰铸美绿、昌赋韧途”的总体建设目标，为项目理清思路，制定切实可行的施工组织计划。
面对合同额超14亿元、工期48个月（含业主准备阶段）的重大建设任务，策划组秉持“磨刀不误砍柴工”的理念，迅速启动“战时攻坚机制”，以严标准、快节奏推动策划工作落地。
为确保策划工作日清日结，策划组每天严格执行“早点名会”，对当日重点任务逐一梳理细化、逐项交办到人、全程跟踪督导，做到任务清晰、责任明确，确保项目策划各项重点工作落地见效、不拖泥带水，以高效执行力与严实作风全力跑出策划“加速度”。
现场踏勘，以“铁脚板”丈量管段“实底数”
“策划源于现场，方案立足实情”，是本次策划工作始终坚守的核心准则。首次会议结束后，策划组便奔赴施工一线，对管段内路基、桥涵、管线迁改等关键工点开展全域踏勘，重点摸排三江西总干渠特大桥、K186+535西气东输燃气管道、1号取土场等核心管控区域，精准锁定项目推进三大核心痛点：填土来源不足、三电迁改复杂、安全风险突出。
针对南昌县境内无规划取土场，但路基填筑急需227万方土的难题，策划组在现场提出了“增设取土场、优化运距和土石方调配，提前办理跨区域运输通行证”的应对策略，要求项目部提前与两地交通、路政部门对接，将这一巨大的物流难题转化为可控的施工组织。
面对沿线分布的28处电力线路迁改及西气东输主燃气管道横穿主线的复杂情况，特别是1000KV特高压线路迁改周期长、程序繁琐的挑战，策划组确立了“早对接、早锁定”的前置化工作思路。
作为标段唯一的重难点工程，三江西总干渠特大桥全长1077.48米，采用连续梁跨越抚河支流，水深达15米，是典型的I级安全风险项目。针对这座“咽喉工程”，策划组现场提出了钢栈桥及作业平台的搭设方案，要求项目部必须成立连续梁施工专班，可以确保安全的同时也为桥梁合龙赢得宝贵时间。
刚性交底，以“一盘棋”绘就项目“新蓝图”
3月31日，公司丰昌高速项目管理策划刚性交底会顺利召开。会议旨在将策划成果转化为项目执行的“铁律”。策划组通过对施组的深度优化，将业主阶段目标任务提前了8.5个月，确立了以三江西总干渠特大桥为核心的控制性工程线路。
在经营策略上，策划组确立了“履合同、出人才、出效益、出经验、出信誉、拓市场”的“十八字”方针，明确提出2026年确保信用评价A级，2027年力争达AA级的目标，全力抢占“五个第一”，以最快速度打开施工局面、树立品牌形象，为公司深耕江西市场筑牢根基。针对项目“大商务”管理，策划组进行了刚性界定，明确了降本增效的路径，确定了13支分包队伍的引进计划，并锁定了“溶洞变更”与“土石方量差”两大核心创效点，要求项目部必须“做实”变更题材，坚决杜绝“跑冒滴漏”。
技术引领方面，策划组积极响应业主“丰铸美绿、昌赋韧途”的建设理念，在钢筋加工厂配置数控弯曲中心、焊接机器人，在拌和站配置自动洗车机、砂石分离机，在桥梁施工中应用智能张拉、压浆设备，建立项目智慧化管理系统，实现“少人化”管理，提升项目科技含量。针对项目I级安全风险，交底会要求严格执行公司安全管理“四条线”刚性要求，落实安全穿透式管理，按照“平面分块、立体分层”原则，将全线划分为若干网格，责任到人。
此次项目策划，策划组不仅为项目绘就了看得见、落得下、控得住的全景作战图，更统一了思想意志、磨砺了攻坚队伍、筑牢了风险防线。在公司科学策划与精准指引下，力争将丰昌高速项目打造成为公司在江西市场的效益提升典范、品牌建设标杆、人才培养摇篮，全力冲刺“保二争一”目标，确保两年内信用评价达AA级，以精品工程为赣鄱交通建设添砖加瓦！
作者：陈传江 李卫军
编辑：喻 湘
审核：陶 醒 严若焓