分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

【中铁一局七公司】【科技创新视窗】第12期 既有铁路边坡病害整治多阶段无人机数字孪生智能施工技术

2026-04-09 18:3900中铁一局七公司
中铁一局七公司



关键技术



(1)安全高效采集:划定安全飞行区与作业窗口,用无人机遥感替代人工攀爬,在营业线约束下快速获取完整边坡数据,减少人员登高风险。

(2)多阶段留痕可追溯:按施工前、清方后、支护完成三阶段采集建模,形成“现状—过程—结果”数据链条,便于过程核查与质量溯源。

(3)差分算量精准:基于前后阶段模型叠加差分计算土石方量,从完工模型量测支护工程量,依据直观、可复核,降低计量争议。

(4)策划前置提效:三维成果用于方案比选、资源配置与天窗作业计划,减少现场踏勘—补测迭代,缩短准备周期。

(5)一体化成果交付:形成“数字模型+工程量清单+对比分析+签认归档”体系,统一基准与格式,便于多方审查确认,降低沟通成本。



技术原理



(1)安全高效采集:划定安全飞行区与作业窗口,用无人机遥感替代人工攀爬,在营业线约束下快速获取完整边坡数据,减少人员登高风险。

(2)多阶段留痕可追溯:按施工前、清方后、支护完成三阶段采集建模,形成“现状—过程—结果”数据链条,便于过程核查与质量溯源。

(3)差分算量精准:基于前后阶段模型叠加差分计算土石方量,从完工模型量测支护工程量,依据直观、可复核,降低计量争议。

(4)策划前置提效:三维成果用于方案比选、资源配置与天窗作业计划,减少现场踏勘—补测迭代,缩短准备周期。

(5)一体化成果交付:形成“数字模型+工程量清单+对比分析+签认归档”体系,统一基准与格式,便于多方审查确认,降低沟通成本。


适用范围



本技术适用于既有铁路及沿线边坡病害整治工程,重点用于路堑边坡、岩质高边坡、滑塌体等需卸载清方及支护加固场景。适用前提为现场具备无人机起降与合规空域条件,能按接触网安全距离划定飞行区并满足营业线管理要求,同时具备控制点或RTK统一坐标基准。尤其在长线路、断面变化大、计量复核难的工程中优势明显。


应用成效


以成渝铁路改造项目为例,产生效益如下:

(1)经济效益:项目超挖土方减少约15%,测量结算人工节约约30万元;单位成本由约5元/立方米降至约3元/立方米,效益提升约40%。

成渝项目开挖前、后、支护后采集图像

(2)工期效益:前期准备周期缩短约67%(传统15天→5天);整体施工用时提前约10%,高风险边坡封锁时间减少约4天。

三维重建与坐标统一

(3)质量效益:计量误差由传统±15%以上降至±5%以内(成渝铁路抽检差异<3%);可及时发现欠挖、超挖、喷层不足等问题。

点云处理图像

(4)安全与社会效益:攀爬作业减少约80%,风险暴露时间降低60%以上,应用项目零伤亡、零事故;技术示范性强,减少争议纠纷,提升企业形象。

  

   来源:铁路既有线施工项目

   编辑:李彤

   审核:喻沛然

= END =


举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
【中铁一局四公司】2026年清明假期安全提示
2026年清明假期安全提示

0评论2026-04-090

【中铁一局四公司】春日奋进正当时丨渝万高铁全线铺轨正式启动
春日奋进正当时丨渝万高铁全线铺轨正式启动

0评论2026-04-090

【中铁一局四公司】清明寄哀思丨公司各单位开展清明祭英烈活动
清明寄哀思丨公司各单位开展清明祭英烈活动

0评论2026-04-090

【中铁一局四公司】四公司召开安全警示教育大会并启动隧道施工安全专项排查整治行动
四公司召开安全警示教育大会并启动隧道施工安全专项排查整治行动

0评论2026-04-090

【中铁一局四公司】一建经验谈(第一期)
一建经验谈(第一期)

0评论2026-04-090

【中铁一局四公司】树立和践行正确政绩观 |“学干融合”推进学习教育走深走实
树立和践行正确政绩观 |“学干融合”推进学习教育走深走实

0评论2026-04-090

【中铁一局四公司】【隧道品牌】西昭高速公路全线海拔最高隧道顺利贯通
【隧道品牌】西昭高速公路全线海拔最高隧道顺利贯通

0评论2026-04-090

【中铁一局四公司】公司举行项目安全总监述职活动
公司举行项目安全总监述职活动

0评论2026-04-090

【中铁一局四公司】逢一必争 有冠必夺丨2026年3月项目施工产值TOP10
逢一必争 有冠必夺丨2026年3月项目施工产值TOP10

0评论2026-04-090

【中铁大桥局八公司】八公司党委召开2025年度民主生活会暨巡察整改专题民主生活会
八公司党委召开2025年度民主生活会暨巡察整改专题民主生活会

0评论2026-04-090